洛阳电务段实时监测开启设备无忧新时代

    入冬以来，洛阳电务段针对冬季低温易使信号设备运用状态发生异常、人员现场巡视不易发现疑难隐患的实际，在全段大力推行微机监测实时监控，利用覆盖全段128个站场的段、车间、班组三级微机网络，对信号设备运用状态进行24小时监控，收到良好效果。

    这个段结合近年来微机监测在发现设备早期隐患方面使用经验，将监测重点归纳细分为电缆、轨道电路、电源屏等6大类、20小项的监测内容，同时区分不同线路、不同车间的工作特点设定监测重点。尤其是针对郑西高铁白天不能开展设备巡视，夜间人工巡视受多重因素影响，造成隐患难以发现的实际，将高铁信号设备列为微机监测的重中之重。明确了各种设备的监控、检查、处理、汇报工作程序和要求，使微机监测实现了规范化、程序化管理。

    针对入冬以来管内降雨偏多、昼夜温差大的实际，该段要求段、车间、班组三级微机监测人员，每天要逐台逐项调看信号设备使用监控数据，发现不良及时进行分析，对问题做到早发现、早处理、早预防。车间要组织能够业务技术精、现场工作能力强的职工担任二级调看分析员，对重点处所、重点区段的设备每天巡视测试，及时掌握设备运用趋势，为提早发现设备隐患提供数据支持。尤其是班组作为微机监测网络终端及问题克服第一责任人，必须加大对室外电缆径路、轨道箱盒、轨道绝缘等关键设备的人工巡查力度，对于监控数据发生异常的信号设备，要及时开展实地复查测试，确保信号设备电气特性正常。

    为使微机监测切实发挥科技保安作用，这个段还推行电气特性监测日汇报制度，特别是高铁重要问题要随时汇报，以便技术人员及时开展数据分析，为及时消除故障隐患争取时间。自微机监测实时监控开展仅半个月时间里，他们就发现并排除各类故障73起，有效确保了冬季信号设备的使用安全。

洛阳电务段党办

金炜  李皓

059-21396