郭金柱，包头工务段东胜西线路工区工长。繁忙的冬运中，工班职工在他的带领下用心养路、苦干攻坚，实现了包西线建线三年，安全生产1076天的成绩，多次荣获段“优秀共产党员”、“先进生产者”荣誉。

11月26日的一场大雪过后，工区管内的25.5km线路中出现多处冻害。寒风中，他每天坚守在线路上，逐处观察线路动态变化，逐米测量设备几何偏差尺寸，紧盯施工作业进展，“轨距卡准、连接密贴、零件复紧，整修必须分毫不差！”他向带班的班长下达死命令。天寒地冻中，一个维修天窗下来，“哈气”在他的眉毛和头发上结出层层冰霜，路肩积雪中留下他一道道足印...历经3个日夜的艰苦奋战，管内Ⅱ级报警减少14处，Ⅲ级报警全部消除，设备质量大幅提高。平日里，他还积极总结维修经验，提出“对10mm以下病害实行垫板整修，对10mm以上采取撤板捣固、清筛撒盐”的冻害整修办法、“小高低、小水平、小方向宁垫不捣、宁改不拨”的线路综合问题整治法，针对线路几何尺寸不良、三角坑、路基下沉等设备“顽疾”对症下药，使得病害快速消除，为行车安全提供了可靠保障。

工作中，他严格按照检重于修的科学化养路理念，找准每处病害的根源，认真研究整修办法，有计划地进行精细养修。在他的带领下，工区线路水平一直保持在全段前列，2013年更是取得了连续11个月轨检车动静态检测良率100%的成绩。（通讯员 褚梦龙）