（朱进军 米久江）近一段时间，广州铁路 （集团）公司进一步完善高铁和客车安全常态化管理机制，加强安全控制，消除作业隐患。

广铁集团全面梳理和规范列车防溜安全工作规章制度、管理制度，将 《站细》与工务系统提供的设备技术资料认真核对，确保数据一致，并对相关安全协议进行了全面清理。他们明确防溜安全责任，严禁客车车底及工程车、轨道车等自轮运转特种设备无动力时在坡度超过1‰的线路上停留。

该集团严格执行接发动车组列车标准，在接发列车时，停止影响接发列车进路的调车作业；强化施工情况下的行车组织，以LKJ基础数据变化为依据，认真落实行车安全控制措施。他们要求，车站认真执行调车基本作业制度，掌握好调车作业时机，强化穿越正线调车作业安全控制和计划兑现；中间站办理穿越正线调车作业时，干部必须到岗盯控。

该集团还不断完善应急处置预案，细化设备故障、恶劣天气等情况下的非正常接发列车办法，规范行车安全信息报告制度。他们规定，各级行车指挥人员遇突发情况，要果断采取措施扣停列车，确认具备放行列车条件后方可放行列车，严禁臆测行车。