“调度，我们的长轨列车经从兰州装载14公里钢轨现已顺利运行抵达拉萨西站，设备状态良好，明天进入工程线配合卸轨作业，全体人员没有严重的高原反映和身体不适，……”

“一路怎么样？说说此次出乘的体会和遇见的问题？”

“这次我们虽然一路上没有机会去感受美丽的梅里雪山、神圣的纳木措和庄严的布达拉，但我们感触到这里高原的天和茫茫戈壁，虽行程枯燥还有点高原不适，但有“家里”充足准备的“干粮”也无比踏实”。

这是近日，由西安工务机械段承担的我局首趟进藏长轨运输车顺利抵达终点站拉萨西后，职工王德昌和段调度的一段对话。

起初，进藏运输长轨的消息传开后，一时间争相担任西藏人选成为这季里最火最爆的焦点。而长轨列车进藏的事也纷纷成为该段职工茶余饭后的谈资，职工口袋随里也都能随时传来 “我要去西藏”和“坐上火车去拉萨”的悠扬歌声……，

进藏任务较以往施工大有不同，长轨车行径路线、作业区域在高海拔山地和渺无人烟的“无人区”，做为常年在平原地区施工作业的分队，施工人员第一次出乘西藏要克服高原缺氧、天气恶劣、生活物资补给困难、施工环境、线路条件等多个方面难题。

针对困难，该段先后多次召开专题会议进行部署，从人员抽调配备、医疗后勤保障、设备检修保养、运输安全过程卡控等方面精心策划，认真部署，全力做好本次进藏作业准备工作。

为全力确保司乘人员人身和长轨列车运用安全，该段抽调专业力量先期介入，邀请医院专业医生对7名运输人员进行全面体检，组织出乘人员集中认真学习了《进藏注意事项全攻略》和《高原地区劳动作业安全注意事项》等知识，组织开展了发生高原反应应急救援演练。同时，该段为他们配备了高原地区使用的紫外线眼镜、氧气袋、防感冒应急药品、防寒衣物被褥、、输液袋等物品，最大量配足水、蔬菜、米面油等生活用品。在此基础上，该段还组织段技术专业人员对宿营车电暖气、空调进行调试维护，对长轨列车防寒换油、电瓶、发动机进行保养，对裸露的水箱、油路进行包扎，对消防用电安全落实措施全方面进行一对一检查盯控，确保全车安全状态稳定可控。

此外，该段指挥中心二十四小时保持与其联系，扎实做好职工进藏期间联系、协调、应急、施工安全、日常健康的问询及心理梳导，及时了解、处理和解决进藏职工人身安全和施工安全中遇到的各种困难，确保进藏人员和长轨运输车安全万无一失。