看着捣固的大机车安全的离开捣固岔区，听着电台里“17日集中修任务已完毕，施工点已到，道岔设备运转正常，请求开通”的话语，呼和电务段安全科安全监察员李茂国紧张了180分钟的心终于放松下来。“李专家，事实再次证明你那‘九步检修’确实好用”集宁南车间主任杜广智拍着他的肩膀说道。虽说电务系统在集中修工作不是主体单位，主要承担施工配合的作用。但绝不能小看了配合，因为在集中修中电务设备的安全与否将直接关系到集中修完成质量的好坏。一颗小小的螺丝都可能造成施工延点甚至是影响全局的行车秩序。尤其站内道岔拖杆捣固施工结束到线路开通，留给电务调整测试时间通常只有10分钟。以往集中修中职工没有一套成型的检修方法，10分钟的调试时间显得愈发紧张，面对时间紧、任务重的巨大压力，通常都会选择“先粗调后细整”的工作模式：先将道岔安装完成，进行简单调试，施工点内保证开通；施工结束后再次申请天窗对道岔进行精细整治，在天窗给点之前，设备处于隐患状态，而且重新申请天窗对人员、物力产生资源浪费。自从李茂国“液压道岔九步检修法”推广至各车间后，职工们根据九步检修流程“检查紧固外部螺丝、检查锁框位置、调整溢流压力、调整道岔密贴力、调整液压道岔缺口、调整液压道岔限位块、检查道岔绝缘、检查工作压力、对各部进行注油”完成道岔设备的检修、调整、测试时间由原来的30分钟减为20分钟，极大的提升了工作效率，而且检修流程更加规范、细致。这次集中修开始前，集宁南车间就专门组织参加拖杆捣固的作业人员对“九步检修法”进行了系统学习，在作业时职工借助“九步检修法”7分钟内完成了道岔的检修，施工点内调试时间富富有余，不再需要点外申请天窗，确保了设备质量的同时还减轻了上道频次。李茂国也被大家称为“液压道岔专家”。

“爱学习、特认真”是所有接触过李茂国的人对他一致的评价。“李专家”最初也不是专家。刚参加工作时对电路原理、检修工作、技术标准的不熟悉让他吃尽了苦头，工作中遇到的设备故障不能快速处理使他的工作总比工友落后一截，也让他暗下决心，无论什么时候都不能放弃学习。跑电路图、向老师傅虚心求教、利用各种实作机会现场练习，一听说有施工就主动请缨参加，在不断的实践中他的技术一步一步得到提升。葫芦站电气化改造后管内首次使用18号5机牵引道岔，没有经验可以借鉴，没有师傅可以请教，时任葫芦信号工区工长的李茂国为确保设备正常运行，认真查阅资料，每天跟厂家“煲电话粥”，长时间趴在设备跟前看道岔如何运行如何转换，硬是发现了所安装的液压道岔锁闭框多处不合标准的问题，并掌握液压道岔工作原理。也正是靠着这股不服输的劲头，多年来他不断总结工作经验，提升自己的业务技能，屡屡攻克道岔检修难关，成为了“液压道岔专家”，2007年度路局技术比武第一名、2008年度自治区五一劳动奖章、2011年、2013年自治区QC二等奖……一个个荣誉被他囊括怀中。而他总结出的“李茂国液压道岔九步检修法”，更是在集中修中发挥大作用，帮助职工在道岔拆装作业时更加规范、调整测试时更加系统、标准，战胜了以往开通前时间紧张的难题。

在今年第二次集中修任务配合工作中，李茂国被安排到集宁地区进行包保。为了能圆满的完成这次集中修配合任务，更好的进行现场卡控，李茂国接到段分配的包保任务时就对包保车间的站场设备情况下了功夫研究，对所有施工作业内容进行了细致的了解，做到心中有数。每天他都会和车间的干部一起研究第二天的施工方案，预想施工中可能发生的问题，如何避免，任务如何布置、车辆如何安排，电缆排干是否到位，每一个细节都要想到。每次集中修都他都会早早的达到工区，认真听取工长安排布置工作，听工长们是否把工作任务都安排布置下去，作业内容是否布置清楚，防护安排是否合理，防护人员的防护用品是否完好、齐全…… 技术业务精湛的他既要指导作业人员能如何快速的对捣固道岔进行脱杆、装杆，同时也要卡控现场作业人员是否有违反施工作业标准的现象，防护人员的防护工作是否到位，现场施工人员作业是否标准等等。集中修刚开始没几天，工友们就给他起了个“五不闲”的美称，即“眼不闲、耳不闲、嘴不闲、手不闲、脚不闲”，眼睛盯着作业人员，耳朵听着电台里防护的话语，嘴和手教着业务知识，脚更是把施工现场都走遍。工友们都非常喜欢和他在一起，因为大家都说“有李专家在干活安心，因为他既能卡控了设备安全，又能卡控人身安全，还能交大家业务技能。”自集中修以来，李茂国已经十几天没有回家了，没有看见他五岁的宝贝儿子了。手机是他们唯一的联系方式，爷俩每天都约定在晚上七点钟打个电话。儿子每次的第一句话都是“爸爸你什么时候回来呀”。可是一想到繁重的集中修任务，作为一名党员，难得的调休机会他主动让给了同事，强烈的责任感不允许他对工作有丝毫的懈怠，将对孩子的亏欠揣在心中。（左伟青）