呼和浩特铁路局经营开发处认真贯彻路局“9.27”会议精神，在非运输企业开展“经营百日会战”经营攻坚活动，号召非运输企业干部职工振奋精神，全员负载，全力冲刺年度经营目标。

面对国民经济增长放缓、经济下行压力加大、铁路运输市场需求不旺，增收创效难度加大的严峻形势，经营开发处抢抓内蒙古自治区煤炭市场起稳回暖的有利契机，积极调整经营策略，进一步加强矿、路、港、电企业和跨局合作战略，成立营销团队，深入区内外煤矿、电厂、港口，开展营销工作，加强货源组织，不断扩大客户群体。同时，他们还与港口建立信息沟通渠道，及时掌握港口政策和煤炭平仓价格、港存量、市场走势，动态优化经营方案，采取差异化的经营策略，延长煤炭运销产业链条。加强与电力、煤矿、港口等大企业的合作，选择上游煤质好、产量稳定的大型煤矿建立产运联盟，进行坑口统一采购，降低采购成本；与下游港口、电厂建立供销联盟，先拿下下游订单，在进行上游采购，构建矿路港一体化发展、产供运销一体化经营模式，提高煤炭贸易创效能力。抓住路局实施“车等货”运输组织模式和敞开限制口装车的有利机遇，积极拓展面向全国的零散煤炭市场的经销业务，制定集装箱装运、成组发运高附加值煤炭的经营方案，实现增运增收。充分发挥既有古城湾、庙梁等装车基地优势，优化经营方案，提高基地利用率，加强货源组织，引流入园，打满经营量。加快推进金泉物流园建设，培育好口岸煤炭市场。发挥自购车优势，做好股东计划提报及均衡运输工作，盯回空、控周转、提效率，增运量。

此外，他们还创新经营手段，多措并举增加创收渠道。抓住旅游黄金季节，组织营销队，深入区内机关、各大重点企业宣传旅游线路和服务，扩大旅游品牌知名度，超前规划广西、越南、厦门、台湾、云南、海南等旅游线路，不断丰富旅游产品，提高经营效益。延伸站车商业链条，推进呼和东站以外车站的商业开发，在引进品牌、租赁经营的基础上，延伸客运链条、提升服务形象、形成商业网点。拓展物资购销业务，瞄准建设市场，积极为已中标的国家建设项目做好物资供应，加大轨料库废轨料的招标组织力度，通过完善竞标拍卖、组织发运、监装等相关服务流程，增加利润。注册成立了内蒙古汇信招标有限公司，拓展招标采购代理业务。

充分发挥车机工电辆综合优势和人才资源优势，依托物流园区事业部技术集成服务功能，发挥路局对运力资源配置的整体优势，积极向多经企业全资货场、合作货场进行科学布局，同时带动机车租赁、抑尘、防冻等相关业务，努力推进园区服务产业快速发展。瞄准新建合资铁路养路维护市场，拓展合资铁路养路维护业务；瞄准局内专用线、物流园区动力牵引市场，拓展机车租赁业务。同时，他们还大力开展节支降耗活动，强化全面预算管理，大力压缩一般间管费用和“五项刚性指标”。主动加强与运输业的日常沟通协调，根据市场变化和运输组织需求，优化调整企业经营策略，共同拓展经营市场，融合发展。（陈军）