2013年8月15日，《人民日报》社记者慕名来到临策基础部苏宏图车间，看着戈壁深处的“绿色家园”，吃着纯绿色食品，喝着现做的热乎豆浆，无不啧啧称奇。谈起车间的变化，车间的5名党员感慨万千，说的最多的一句话就是：“不容易啊”，连续四年的付出历历在目。

苏宏图综合车间地处戈壁沙漠腹地，周围近百公里无人区，2009年年底临策铁路开通后，职工的生活用品以及蔬菜全部靠生活车从400公里外的临河往里运，而生活车每星期只有一次。车间职工根本吃不上新鲜蔬菜，有时候连土豆都供应不上。

车间党支部的5名党员面对茫茫戈壁，主动义务献工，处处干在前，说在后，引导其他干部职工义务献工。为解决吃水难题，基础部聘请地质专家在站区四周探测水源，终于在距站区2.5公里的地方打了一口216米的深水井，每天的出水量净化后除了满足日常所用，略有富余，刘书记等党员干部坐不住了，大胆提议，栽树，开辟菜地、建大棚、养鸡养猪……

面对茫茫戈壁，开辟菜地谈何容易，先将戈壁乱石和黄沙清理出去，整出地的摸样，在地里铺设大块的塑料布，然后从70公里外的地方拉来适合种植的土壤铺在上面，在地四周栽上高纱帐阻挡风沙侵袭，建蔬菜大棚就更难了，砖和水泥从哪里买？蔬菜大棚的建设人员从哪里来？灌溉的水能否满足？

为节省费用，党员干部费尽周折亲自押车，从三百多公里外拉来砖和水泥，车间职工议论纷纷，大部分职工都是在问“这要干什么？”车间主任刘永光对职工们说明用意后，职工纷纷请缨，要利用工休时间参与建设蔬菜大棚，短短几个星期的时间，苏宏图综合车间的蔬菜大棚就屹立在了茫茫戈壁中。

土壤问题解决了，肥料的问题又来了，买化肥吧，又加大了成本，用农家肥吧，车间还不够，5名党员又开始轮流做一些蒙古学员及附近牧民的的工作，将他们闲置几十年的羊粪拉来，土地有了水、农家肥也能跟上，再加精心管理，800多平米的菜地， 800平米的瓜地，300平米的菜地很快就获得了丰收。

戈壁滩上种活一棵树比养一个孩子还要难，树根扎不下去，为了种树， 5名党员积极想办法，最后还是通过换土的方式，先挖一个长宽高均1米左右的大坑，将好土填进去后再种树苗，党员干部黄文明开玩笑说，这是一个巨大的花盆呀，树根就让他在这个有限的空间里延伸吧，三五年后，树根也结实了，应该能扎进戈壁。就这样92棵杨树、柳树目前都已经长大了，有几棵都已经有房子高了。

车间的综合养殖场建的也是不易，为节约成本，将建设综合楼时废弃的砖头、木板等全派上了用场，原来散养的300多只鸡、18只山羊、50只兔子、3头猪、100多只鸽子全部有了固定的家。为丰富职工餐桌，车间食堂还自制豆腐、豆浆、豆腐脑，满足职工食堂所需。

接下来的工作就更难了，毕竟安全生产排在第一位，5名党员全是车间干部，在急、险、重等紧要关头必须带头干。去年7月份，大型机械捣固线路、道岔施工在夜间两、三点钟进行。车间干部连续20多天不休息，吃住在宿营车上，每日起早贪黑，从不计较个人得失，从而确保了大机捣固的有序进行。今年2月份，在互做布其站工务施工作业时，党员干部刘永光认真检查线路，不放过每一个安全隐患，在仔细巡检的过程中，发现K333+800处鱼尾板螺栓折断一根，及时更换，保证了线路的安全畅通；今年3月份，在电务天窗检修设备时，党员干部冲在最前面，党支部书记刘国明跟表检查中，认真负责，严把设备质量关，发现2#道岔挤切销严重变形立即更换，消除了一起危及行车安全的事故隐患，同时给广大干部职工起到了很好的表率作用。今年4月份，在塔拉哈尔站在电务天窗检修设备时，党员干部张宇平以身作则，严格按照检修作业程序检修设备，发现3#道岔移位接触器作用不良，及时更换，消除了一起安全隐患。

人的精力毕竟有限，回家休息对他们来说几乎成了奢望，看看他们的考勤表，几乎全是满勤，面对家属的责问，回答几乎是一样的：“车间太忙了，走不开”。于是一个奇怪的现象出现了，他们的家属休息时，尤其是节假日，带上孩子跑起了“倒通勤”，纷纷来到车间团圆。（付爱民）