根据局、段关于开展秋鉴、秋检工作的要求，消除暑运对信号设备造成的病害，全面提高设备质量，保持铁路运输安全畅通，洛北下行认真开展秋季设备大检查大整治活动，对全站的信号设备进行了全面检查。

首先是提高思想认识。工区人员把开展秋检活动当成当前重中之重的任务来抓，全员投入到秋季设备大检查活动中，主动放弃调休时间，全身心地投入到秋检工作中去。

其次是狠抓问题整改。工区全体人员结合车间设备专项整治安排和管内设备现状，抓住关键和薄弱环节，制定行之有效的计划和措施，充份利用“天窗”整治设备，同时建立秋检问题库，实行动态管理，做到全面检查登记，定人定责定时间逐一消号，对于不能及时解决的逐级上报，确保问题按期消号，并在问题解决前，采取有效防范措施，确保行车安全。

再次是保证安全畅通。工区在整治设备过程中，将影响安全的设备整治纳入“天窗修”，严格执行路局人身安全“三个不能”要求，室内设专职防护人员，室外巡视、上道作业必须在天窗点内进行，做好人身安全防护，保证秋检期间设备、人身安全。

在整修过程中，我们针对北部咽喉的复式交分道岔杆件旷动严重的问题，牢固树立“大修不到，维修不止”的整治理念，积极进行克服：采用带螺纹的膨胀销更换原先的连接销，有效地解决了杆件旷动的老大难问题。为干好这项工作，工区同志们付出了艰辛的劳动，他们不怕脏、不怕累，为了把螺丝拧紧，有时就跪在石渣中，有时为了更换一个销子，就需要三四个人，花费一个天窗的时间。在整治过程中，我们还认真测试每个道岔开口，为每组道岔都建立了“身份证”。同时对每组道岔都进行了安装装置检查，发现不良的及时进行整治。在整治过程中，我们发现211#道岔角钢断裂，立即和上级有关部门联系，及时进行了更换，消除了安全隐患。我们结合季节特点，认真进行轨道电路绝缘整治，特别是II2G、II3G送端、243岔后、257岔后等处的极性绝缘处，由于发现及时，克服及时，防止了设备故障的发生。

白马寺至107线路所线路，我工区管辖了5个区间，那里都是高架桥，交通十分不便，只能靠两条腿去丈量。为了搞好这次秋检，我们申请天窗点外上道作业和天窗相结合，每一次都需6个小时去整治，最终把设备整治完毕，达到了秋检要求。在基础台面整治过程中，我们认真执行施工配合协议，每次都申请天窗点外上道命令号，认真做好现场防护，严格把控施工质量关和人身安全关，此外还抽调精兵强将帮助其他工区进行设备整治，搞好秋检工作。

虽然秋检还没有结束，但我们已经圆满地完成了各项工作，在今后的检修过程中，我们将继续发扬光荣传统，再接再厉，在确保设备安全的同时，更要保证人身安全，为建设美丽的“洛电家园”而努力奋斗！