一天作业十几公里，一两天作业完一个区间，两三天转一次场，因频繁的更换驻地而被职工们戏称为铁路线上的“快闪”队，他们就是西安工务机械段检修车间打磨作业的小班组。

这些小班组有职工31人，拥有打磨大列一列，平日工作便是驾驶打磨列车采用磨石削铣的方式一次性对钢轨进行整形除害作业的专业队伍。由于作业速度快，两三天就会干完一个区间，干完后就会马不停蹄的转到下一个施工工地，光近期短短一个月来，他们就辗转了黄陵、富县、甘泉、延安、延北等十几个站区。干活快、停留短、走的急，这种特殊的工作现象被全段职工称作“快闪”队。

提起“快闪”队，职工们都有自己说不尽的故事。

我们段也有其他队伍，但他们常常在一个工点一扎就是几十天或几个月，职工中途回去休假再来上班也不愁车间在哪，而我们这个队，上次我休了两天假就去上班了，心想驻地就在延安北火车站，没什么可问的，谁知我到站内一看，打磨车和宿营车早就不在哪儿啦，急忙打电话才知道已连夜去了宣汉、麻柳施工，你说我们的队伍闪的快不？”机长郑金元对笔者乐呵地说。

“我们不需要妆扮，不需要道具，人人都是‘快闪’大师”班组职工常常乐观的这样说。

打磨作业过程中产生的粉尘和细小金属颗粒物都会聚集在集尘装置里，工后保养设备时，使用工作风缸里的高压气体清理集尘器时，黑色的浓烟，刺鼻的气味让你只有戴好特殊的防化防尘口罩才能靠近。每次作业完毕，一身黑灰，戴着防化口罩样子怪诡，像动画片里的猪猪侠；摘掉口罩，嘴、半块鼻子、半张脸、半拉下巴是肤色外，其余就是一个个铁青色的花猫猫脸。调皮的青工小吴一边得意的说着一边搞怪的做着快闪者的POSS。