10月1日，金秋送爽，阳光明媚，秋风和煦。站在商都车站的站台上，笔者看到的是旅客脸上洋溢着喜悦的笑容，节日的氛围浓重。

在距离站台不远处的另一条铁路线上，一小队人身着黄色带有反光条幅的防护服，手中拿着各式各样的稀奇古怪的工具，他们有的几个人操纵着“大铁家伙”，在不断的松紧铁路上的螺栓，有的将一些胶皮垫放入钢轨下面，有的则是拿着尺子在测量着什么不断在轨枕上标注着。这是内蒙古集通铁路（集团）公司白旗工务段的养路工人们，他们在对线路进行着养护维修工作。

当1820次旅客列车缓缓开出站台时，这支队伍整整齐齐的站在路肩上，工具有序的摆放着，他们精神饱满的送走了列车。现场负责人商都工区工长张云泽向我们介绍到：“每当看到旅客脸上带着微笑坐着火车在我面前呼啸而过时，我发自内心的高兴，每年的“十一”黄金假期我们段都要做精心的安排，制定比平时更为严格的检修制度，技术标准也要提高，检修工作就更为细致，为的就是保证节假日期间旅客列车平稳安全运行。”

而在客车刚刚开走不久，三个身影出现在了线路上，同样的装扮，笔者注视了他们很久，发现他们在车站内来回往复的走着，似乎在寻找丢失了的东西一样，眼睛没有落下线路上的任何一个部位，有时用脚踢、有时用锤敲打，还时不时的在一个本子上记录着什么。他们是商都车间的线路巡检员，专门负责对铁路的检查，及时发现线路中的存在的问题以便于养护维修。“铁路线路由于每天都有火车的通过，所以每天都在变化，每天都有损耗，每天都有新的小问题暴露，所以将这些小问题及时发现，及时处理，才不会发生大的事故，而每逢假日，我们都感到更多的压力，因为出行的人更多，列车的安全更重要了，我们检查也必须更为精细了。”巡检员吴建国介绍到。而翻开他的记录本，可以清楚的看到几乎每天都有新问题被发现，接头螺栓折断、胶垫偏斜、接头夹板裂纹……各种各样的问题，面面俱到。

在1820次旅客列车开出不久后，另一列装铁轨的列车低速开出了商都，跟随列车来到距离商都站大约15km的地方，列车停了下来，这里聚集了近40名职工，段长助理袁晓平介绍到他们今天工作要将长500m的长钢轨从列车上进行途卸，要用3个半小时的时间走5公里半的路程，这个时间内下行线还要有列车通过，途卸钢轨要及时固定位置，不能超过限界，以防阻碍列车在原有铁路线上的运行。“ 十一”黄金周，白旗工务段这些线路“医生们”用实际行动确保着线路“健康”，您能平安到家和家人团聚是铁路人最大的心愿。（通讯员：宋岩 杜旭东）