“小马，这次驾校考试通过了没？”9月28日，京包线714公里至716公里处的维修作业现场，呼和浩特工务段察素齐线路一工区防护员张钱如有点无聊，凑近正在作业的青工马旭东想聊聊天。

“老张，防护期间不能和作业人员扎堆聊天，你应该站到距我们20米的地方，专心防护，我们的人身安全可都交给你了！”

吃了“闭门羹”的张钱如虽然不服气，但想了想确实是自己不对，便回到防护地点专心防护起来。

“杜凯，站住，穿越线路时要执行‘眼看、口呼、手指’制度！”经过刚才的一“课”，防护员老张在认真防护的同时，也盯起了其他职工违章作业。杜凯一拍脑门不好意思地笑道：“哎呀，忘了，谢谢你提醒啊！”

“刘班长，该测轨温了。”无缝线路作业要执行作业前、中、后三测轨温，杜凯感觉中午气温偏高，便提醒正拿着道尺认真回检的班长刘学敏，“哦，对，快测测轨温，保证全程作业都在规定轨温范围内。”

如今，像这样人人争当安全员的“接力赛”在这个车间频繁上演，他们通过开展“现场作业，人人都是安全员”竞赛活动，让现场作业人员进行互控，对发现并制止违章作业的职工进行表扬奖励，对违章作业的职工进行批评考核，有效减少了惯性违章作业，提高了作业安全效率。

“工务施工作业人员多、项目杂，以前自己一人盯控安全可能会顾此失彼，”安全员刘润泽不禁感慨道，“现在人人都是安全员了，就连我都随时被监督，标准化作业在咱班组算是真正落实到位了。”