洁净的列车外皮，能给旅客舒心的旅途感受，但是，炎热酷暑、严寒冬日，是谁每天给列车“洗澡”。在旅客运输后勤保障中，活跃着一大批幕后“英雄”，他们就是给列车“洗澡”的人，是最美列车整备工。是他们用双手、用汗水清洗列车每一块外皮，刷干净列车外部的角角落落。他们在阴暗、潮湿、噪音大的列车整备库内，一年又一年，默默无闻地为列车美容，全心全意为旅客运输作着后勤保障。

在列车整备库内，每天8点30开始，列车整备工们就举着3米多高的长刷或短刷、拎着装有洗车液的大桶、拿着用来冲刷的水管，排成流水线，先大刷刷大面、后小刷刷边角、最后水管冲干净。按照这样的流程，每天要洗刷10列车。一节车厢平均25米，一列车有18节车厢，加上车厢连接部分，仅洗刷一侧就需要走500多米，一列车刷洗下来需要走1000多米。一个班8个小时至少要洗刷10列车，遇上春暑运加上临客、重点任务、车皮出现油渍时，劳动强度更大。连年累月，他们坚持了下来。

为了将列车清洗的更加干净，整备工加大洗涤剂的浓度，但是车洗的干净了，整备工的手和脚由于长时间被洗液沾到，皮肤粗糙、加上强度大导致的关节粗大在所难免，很多女职工也爱美，但从事了这份工作其他的就没法顾及了。（石换丽）