自全国铁路公安“5.16”站车查缉工作会议后，安康乘警支队按照局、安康铁路公安处工作部署，深入组织动员、深入开展调研，结合乘务工作实际，找准列车查缉切入点和突破口，通过调整工作对策，补强工作措施，深推“大查缉”工作模式，积极构建乘务工作“大治安”工作格局。截至目前，支队共抓获网上逃犯14名，查获毒品案件8起，其中，查获海洛因共计6.3克、冰毒9.73克、麻古20粒、K粉共计7.41克，查获限制性刀具52把、假军残证24本、假身份证10张、假币2300元好成绩，取得了站车查缉工作的阶段性胜利。

一、细化措施，营造站车查缉的氛围。一是大力宣讲，将“大查缉”思想融入日常乘务工作。支队党支部充分利用干警政治业务学习，干部上站检查、上车添乘等时机，教育干警树立大查缉意识，在做好缉逃工作的同时，将缉毒、缉枪治爆、打拐、打假币、国保查缉、制贩假证、违禁贩运烟草及动、植物等纳入查缉视线，把列车做为查缉工作的“主战场”。二是强化责任，落实干部包保督导。为确保此次查缉专项行动取得实效，支队成立由支队长陈飞、政委程驰任组长，副支队长吕昭琦、吴相平为副组长，各大队管理干部及刑侦、治安、内勤民警为成员的站车查缉专项行动领导小组。支、大队干部亲自上手带领民警开展站车查缉，对值乘民警进行现场指导，与民警共同开展查缉，充分发挥领导干部表率作用。三是自我加压，深入挖潜内在动力。支队将查缉案件指标责任落实到各大队，制定量化目标，细化责任分工，并设立“比一比、看一看、创先争优做贡献“龙虎榜”和“查缉捷报”专栏，公布每一个警组治安管理、查缉案件、缉拿逃犯等工作进展情况，提升了民警的荣辱感，调动了民警工作积极性。在值乘工作中，广大民警始终坚持对“可疑旅客身份查不明不放过、重点旅客行李检查不仔细不放过”的工作态度，在列车缉毒工作中取得了一个又一个胜利。8月20日18时许，广州四组乘警喻光杰、陈和义、李东在值乘k768次列车工作中发现，嫌疑人钟某在接受身份证验证时从其钱包内拿出证件的动作很谨慎，乘警陈和义立即将该旅客的钱包拿来检查，最终在钱包的夹层中查获疑似海洛因0.8克。

二、创新机制，形成有效的查缉格局。一是借力“三个载体”。首先，借力技能培训。该支队利用干警集中学习例会时机，播放缉毒影像资料，邀请禁毒支队民警现场授课，从毒品的种类、性状以及识别技巧、查缉方法上对民警进行工作指导，逐步提升民警查缉技能；并将查缉工作方法、常见毒品资料编印成册，下发到各警组，拓宽了查缉思路，提高了乘警的识别能力。其次，借力警务宝典。在处领导的关心和重视下，新配备了10部诺格-900双核处理器警务宝典，配发给广州、北京西、达州等重点线路警组使用，既提高了查缉数量又降低了民警工作量，实现了缉逃、缉毒、刑事防控的有效结合。第三，借力作风转变。支大队干部认真落实“三级四保”包保责任制，深入包保列车，带领一线干警认真开展查缉工作，充分发挥干部表率作用。三大队副大队长黄志鹏充分利用其掌握的互联网知识，积极学习网络缉逃战术，不断提高自身缉逃技能，对掌握的每一条逃犯线索都细致、周密的核对，精心策划，常常使进入其网络空间的犯罪分子无处遁逃。截至目前，副大队长黄志鹏取得了查获3名网上逃犯的好成绩，在干警中树立了榜样。

二是依托“三种手段”。首先，依靠传统查。各线路警组以列车为主阵地，坚持“五勤”工作制度，认真落实卧铺实名登记制度和重点区段重点查缉的工作方法，牢牢把握列车治安防控主动权。7月31日，广州一组乘警冯新民、王洲值乘的K770次列车，他们发现嫌疑人梁某随身携带四部手机比较可疑，在民警的盘问中，梁某对其中一部ip4苹果手机和一部白色手机说不清来源。乘警冯新民、王洲经查询手机通讯录与机主亲属联系，得知该手机在10天前在家中被盗，乘警以此为线索，迅速与失主本地派出所取得联系，从而协助地方公安局一举破获了多起入室盗窃案。其次，依靠信息查。以网安支队每日发送的重点人员信息资料为依托，有针对性的指导乘务警组开展重点盘查工作。第三，依靠协作查。充分利用QQ、微信等交流平台，值乘干警将工作中发现的疑似物品及时发回支队，综合大队民警根据收到信息及时在互联网上查找，形成了互助协作的良好局面。

三是紧盯“三个重点”。首先，紧盯重点区段。支大队干部深入一线警组，对值乘列车途径区段进行细致研判，并先后三次组织20个乘警组就查缉重点、查缉方式等进行座谈讨论，确定了广州、北京、怀化、达州线路查缉重点区段。其次，紧盯重点部位。支队要求各警组在值乘过程中，加强对列车垃圾箱、洗脸间、厕所、车厢连接处、座位下等阴暗角落的重点检查，不放过任何可疑物品。第三，紧盯重点人员。支队要求各警组在值乘过程中加强对乘车旅客的检查盘问，坚持做到“六必查”，即：言语慌乱、吞吞吐吐的必查；回答民警问题过于熟练、自信的必查；神情恍惚或答非所问的必查；眼神飘浮不定、有意躲避民警视线的必查；身份、口音、行李与出行目的地不符的必查；过分配合和言语激烈的必查。 8月17日9时许，达洲二组值乘的6066次列车运行到达洲至万源区段， 乘警刘成明、马金明在列车查危工作中发现木匠李某在乘警检查行李时，有意将随身携带的一个工具包往坐席下推，经民警仔细检查，将其藏匿的二把限制性刀具查获。

三、提升效能，打造列车查缉的品牌。一是建立定期分析研判制度。支队党支部积极组织两级干部定期深入一线警组和重点车站，对值乘列车途径区段治安状况以及车站查缉状态进行充分研判，积极探索和创新缉逃工作新机制。二是建立经验总结交流制度。支队认真落实“一犯一座谈、一犯一分析、一犯一交流”的工作制度，不定期组织警组就查缉重点、查缉形势以及查缉方式等进行经验交流对话，查缺补漏，推荐查缉特色警组经验，帮助广大民警树立查缉信心。三是强化指导帮建机制。支队党支部采取“走出去、请进来”的工作思路，注重在各警组中发掘进取心强、业务素质高的同志，赴查缉优秀单位学习查缉经验。同时，支队党支部充分利用干警学习例会时机，邀请禁毒支队民警现场授课，逐步提升民警查缉技能。四是完善奖惩考核机制。支队党支部积极引入“个案讲评、每周讲评、月度考核”工作机制，重新修订《支队干部民警警务绩效考核办法》，提高查缉案件、上网逃犯、缴获毒品等奖励标准，及时进行奖励兑现；并对行动期间查缉战果突出的集体和个人，呈报公安处予以表彰奖励；对查缉工作不重视、工作措施落实不到位的集体和个人，支队在大会上通报批评，并取消年终评先资格。考核机制的落实，激发了广大干警的查缉热情，推动了支队站车查缉工作的顺利开展。