针对今年以来军专特运较多实际,集宁机务段从人员选拔、日常培训、机车质量、现场盯控、应急处置等方面入手,强化全过程卡控,全力确保特运任务万无一失。
这个段成立由段长、党委书记为组长的军专特运工作领导小组,对每一次特运任务方案进行优化完善,抽调各车间政治合格、业务过硬、技术精湛的机车乘务员担当牵引任务。日常组织相关人员加强各条线路纵断面的分析、非正常情况下的行车组织、军专特运知识的学习,利用模拟操纵台进行平稳操纵演练,增强乘务员提前预判能力和安全防范意识。对担当军专特运的机车,组织专业技术力量,由专人进行“体检”式维修,并把机车走行部、受电弓、高压电器、制动机等关键部位列为重点。对维修中发现的活项,彻底修复,不留隐患,并由施修人、质检员、验收员、交车工长共同签认,方可交车,由保卫部门派专人看车,随时待命。
这个段还组织运用、安全干部对担当牵引任务的机车实行趟趟添乘,运行中及时纠偏违规作业行为,严格执行一次作业标准,呼唤应答和车机联控制度。特别对调车转场转线,严格执行限速制度,对关键作业场、关键环节进行现场盯控和专业指导。此外,设置段“110”故障咨询中心电话服务热线,挑选运用和检修部门的“业务精英”坐阵,随时解答和远程指导乘务员执乘时遇到的各种疑难问题。
今年,这个段担当的所有军专特运牵引任务未发生任何不良反映。(张鹏宾 李惟熙 )
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