近日，集宁车务段以强化“后厂”职能为抓手，狠抓干部作风，深挖问题隐患，全力夯实安全风险管理基础，确保运输安全畅通。

这个段通过对“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的深入思考，结合自身点多线长、管理分散的实际，强化包保干部写实，根据不同岗位量化包保标准，要求每周下线驻站2天，并将包保发现问题情况纳入干部写实手册，每周大交班会对发现的问题进行讨论，研究制定措施整改，包保干部负责跟踪销号，每月写1篇包保记录，对包保情况进行汇总分析，补强现场控制薄弱环节，有效解决干部发现问题质量不高，盯控现场数量不多、解决问题不力的难题。

此外，该段还强化领导干部值班制度，对于后半夜、班前班后等关键时间段的视频盯控进行了具体细化，责任落实到人。严格考核制度，对于每周发现问题质量不高、下线不积极干部给予绩效考核，确保领导干部能够以身垂范，发挥引领带动作用，保证安全运输畅通。