追求效益是企业的生存发展之道

追求效益是企业的生存发展之道，这其中包括生存之道与发展之道。

追求效益是企业的生存之道。企业的经营模式由过去国家统购统销，转变成如今的企业自主决策、自主经营，一切以市场为导向的模式。就拿我们铁路企业来说，铁路总公司大力推进体制改革，权利逐步下放至各铁路局，经营主体向各铁路局转变，不断扩大各铁路局自主决策、经营权，目的就是要各铁路局能够更加机动、灵活的适应当地的市场，向市场要效益。这样的改革，是我们感觉到了面临的严峻生存挑战，无论是货运还是客运，我们都受到了来至汽运、空运、航运的巨大挑战，加之中国加入WTO后，贸易壁垒已经被打破，所有的企业将面临来自国际上的竞争，我们在铁路技术、装备方面已经面临来至国际社会的挑战，传统的铁路运输业是否也会面临来至国际社会的竞争？同时面对国内、国际竞争对手，我们如何打的赢？答案只有一个，占领市场，向市场要效益。巩固稳定市场、开拓全新领域、挽回流失阵地，不断的追求市场的最大化，才能提升企业效益，才能在残酷的市场经济法则中立足生存。

追求效益是企业的发展之道。企业的发展靠的是广大职工的凝心聚力，如何使职工队伍这个大的集体凝心聚力，这就涉及到经济学中一个企业追求经济效益与坚持集体主义原则具有一致性的概念：经济效益达到了集体利益得到了满足，坚持集体主义为实现经济利益提供基础。职工在企业劳动中经济利益得到满足，职工才能以企业为荣，才能尽心尽力、恪尽职守，企业政策才会不打折扣落实下去，才会真正意义上实现企业与职工的同呼吸、共命运。职工经济收入增长了，生活条件改善了，真切的感受到企业的发展惠及职工，必定会激发空前的工作热情。我们铁路企业同样适用，窗口单位服务质量会不断提升，非窗口单位确保安全的干劲会更加高涨，这样一来市场份额必定会继续扩大，这样就形成了职工凝心聚力市场份额不断扩大，市场效益定期反馈职工的良性循环。理顺企业与职工的关系、实现企业与职工的双赢，企业才会获得长久发展。

面临激烈的生存挑战，企业需要扩大市场份额，追求效益；取得长久发展，企业更需要不断提升效益，惠及职工，凝聚强大合力。