“太谢谢你们啦，你们服务一流，品格更高尚”，8月6日，天何煤炭公司左经理来到内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司贲红货运营销所高兴地说到，并为营销人员送上一面锦旗。据了解，7月28日，货主左经理在营销所柜台前办理货款时，不慎将10000元现金遗失在柜台底，货运人员发现后经多方查找，最终现金“完璧归赵”。这是近日笔者看到的一条消息，这条消息引发笔者的思考。

笔者认为，货运组织改革是个大工程，做好这一工程不仅仅是硬件上的改善，硬件上的完善当然重要，有好的硬件也是做好货运组织改革的必备条件，但仅在硬件上下功夫是远远不够的。货运本质也属于服务性行业，狠抓服务，提升服务质量才是王道，软件上的“升级”才是打好货运组织改革之仗的关键，好服务才能体现我们确实在改变，好服务才能兑现我们的承诺，才能赢得货主的认可与信任，好服务才能在激烈的运输市场中占有市场、守住市场。

多年来，铁路部门在外界眼中的形象已经固化为“以‘铁老大’自居”，门难进、脸难看、事难办，以自我为中心，让货主围绕自己团团转，一副拒人以千里之外的冰冷态度也着实让潜在的货主望而生畏，已有货主的信心与信任一点点磨没，最终将货运市场上本属于自己的一块“大蛋糕”拱手相让，在与水运、汽运、航空运输的激烈竞争中渐渐处于不利的地位。

好服务可能赢得大市场，“热情服务”是铁路人货运组织改革十六字服务中庄重承诺。今非昔比，面对当前严峻的市场竞争，铁路部门以“壮士断腕”的勇气，一改往日的策略，决心重新给自己定位，扭转在公众中的形象，放下身段，走出大门寻找货源，用一系列便利和服务争取货主，铁路人秉持“客户至上”的服务意识，在“服务”二字上狠下功夫，用心做好每一次细节，想货主之所想，急货主之所急，谋货主之所需”，切切实实针对顾客的不同需求“量身打造”各种服务项目，发挥好“前店后厂”的优势。心系客户、用真心换真情，变被动服务货主为主动服务货主，凭借实力优势和优质服务赢得市场。（杜旭东）