“您拨打的电话不在服务区……”。8月1日下午14时30分，曹妃甸西站车站值班员张富忠，正用G网电话呼叫刚刚组合完毕的空5道78418次列车主控司机，电话里却总是传来不在服务区的回音。怎么办？如果再过半个小时，这列车就完不成交口任务了。此时，急得张值班脸上豆大的汗珠一粒粒的掉下来。

   “助理，5道主控机车联系不上，你到主控机车看看是怎么回事？”张值班向外勤助理周永红布置道。

   “张值班，5道和谐一型166机车G网网络中断，机车号注册不上，与中部机车也建立不了DP关系……”。现场了解完情况，助理周永红详细的汇报着。得知这一情况，张值班快速拿起电话与站区机务、通信部门联系组织处理。

    14时50分，机务、通信还是没有故障处理的情况反馈。

   “在这样耗下去可不行。”张值班心里嘀咕着。

   “将空场2道和谐二型136机车与空场5道和谐一型166机车互相交换。”张值班当机立断的布置着内勤助理值班员付晨光。

   传达计划、现场布置、开放信号、列尾重置号……，经过紧张有序的一系列作业组织，两台机车很快互换完毕。新更换的主控机车和谐二型136号能够正常联系上了，机车建DP、试风、发车……。

15时30分，随着空场5道78418次列车缓缓出站，也正式宣告了该列车的交口任务顺利完成。