“超限70007次列车邵岗集车站3道停车。”

“超限70007次列车邵岗集3道停车，司机明白。”

7月30日12时50分，载有三台重达800余吨哈郑特高压直流输电工程变压器的70007次超限专列缓缓驶进了开封车站管内的邵岗集站。

据悉，此次哈郑（哈密南―郑州）特高压直流输电工程是国家重点项目，建成后一年可向河南省输送370亿千瓦时的电能，相当于在河南建8座百万装机电厂，或将2000万吨煤运到河南，成为连接西部边疆与中原地区的“电力丝绸之路”，从而实现“煤从空中走，电送大中原”，为中原经济区建设提供强有力的电力支撑。

为充分做好国家重点工程超限专列的运输组织工作，开封车站成立了以站长为组长的超限专列运输领导小组，大力加强作业现场调查和技术准备，科学制定接发列车、调车作业方案，细化安全、技术等组织措施，对接发列车、行车盯控、调车作业、安全卡控、货物装卸等方面作出重点布置。

在联劳协作方面，该站对内加强安全监控、作业现场和相邻中间站的信息互通，及时掌握列车动态和行、调车作业情况，做好协调配合；对外加强与路局相关处室、调度所、站段、卸车单位的联络沟通，并多次组织站区内工务、电务等兄弟单位召开协调会，协调解决结合部存在问题，确保任务顺利完成。

此外，该站还进一步强化了干部包保和盯控制度，要求15各技术业务骨干细化包保措施，明确责任分工，紧盯安全关键，全面掌握现场动态和安全措施落实等情况，把安全措施落实在每一道作业环节，全力确保超限专列运输安全。