5月19日，已经到了北方的大地万木吐绿，百花争艳的时节，可阿拉善盟苏宏图地区的春天却“迟到”了！今年雨水少，临策铁路线两旁的戈壁滩上除了无限延伸的黑色网格，剩下的就只有静默地矗立着的电线杆了。

中午时分，呼和浩特铁路局临策铁路基础设备管理部流动办公的轨道列来到苏宏图站区，刚下车，苏宏图综合车间的刘永光主任和刘国明书记就迎了上来“太欢迎你们了，看看我们的站区建设”，刘书记迫不及待地向刚下车的记者介绍起来。

临策铁路横穿400公里无人区，苏宏图综合车间位于无人区的中间，方圆百里全是戈壁和荒漠，吃水、吃菜全靠385公里外的临河运送，职工想吃新鲜蔬菜和肉只能是奢望。

车间刘国明书记整理菜地

为解决吃水难题，基础部聘请地质专家在站区四周探测水源，终于在距站区2.5公里的地方打了一口216米的深水井，尽管该井有6层水源，可每天的出水量只有十几吨，由于水质很差，临策基础部又购买了一套大型净水设备，净化后的水满足日常所用之外略有富余，车间的刘书记马上有了新的打算。

“看看我们的蔬菜大棚，看看我们的菜地、瓜地，看看我们养的羊、喂的猪，看看……”刘书记激动的心情难以言表，显得有些语无伦次。300多平方米的大棚，新鲜的黄瓜已有1尺来长，成片的西红柿已经由绿泛黄，墨绿的油菜又到了收获的季节，十多种新鲜蔬菜规划有序，每块菜地前面还竖着一块牌子，上面标明菜的名称，有好几种蔬菜不看牌子真不知是什么，每块菜地的四周还点缀着各色鲜花。

我们吃着新鲜的黄瓜，来到外面的菜地、瓜地，小葱、韭菜已经很高了，大片的萝卜、白菜和蜜瓜等也冒出了绿芽，菜地的周边还露出塑料布的边沿。“为了防渗漏，我们把地里的土铲出，铺上大块塑料布，再把土和羊粪拌匀回填，起到省水的目的。”随行的刘永光主任解释说。

大棚的后面就是羊圈，8只大羊和8只小羊正在吃着干草，说起养羊，刘书记很是开心：“本来我们只发展养兔子、鸽子和鸡，没打算养羊，羊的草料不好解决，去年夏天一次雨后收工返回车间的路上，看到四只小羊在泥坑里挣扎，越陷越深眼看没命了，我急忙停车，和工友们费了一番周折才把四只奄奄一息的小羊救出，四周没有放牧人也看不到羊群，只好把小羊带到车间先救活再说，在大家的精心呵护下，四只小羊很快长大了，但四处打问始终无人认领，一来二去，现在发展成8只大羊，三月份每只大羊又下了一只小羊，眼瞅着羊群要壮大了。”

“草料怎么解决？”“多亏蔬菜大棚，附近的牧民很友好，常拿干草来换我们的蔬菜，还把上好的羊粪送给我们种菜，不足的我们用伙食费购买，总之，现在从外地买菜、买肉比以前少多了，省下的伙食费买种子和饲料足够了。”刘书记自豪地说。

刘书记对未来充满信心：现在的鸡蛋已经吃不了了，多出来的腌起来出工时带，2月份新喂的3头猪每头已经100多斤了，食堂的剩饭菜再也不浪费了，新买的豆腐机做出的豆腐味道好极了，本单位的职工吃不了，站区的其他食堂也来买豆腐，连“阿拉善号”旅客列车的餐车长也闻讯过来，要我们往车上送豆腐和豆浆，豆腐渣则用来喂猪，要是水源再多些……

这一天的晚饭自然是刘书记做东，多少年了，第一次吃了一顿纯绿色食品，第一次睡觉是被公鸡的打鸣声吵醒……