凌晨两点，当别人还在睡梦中的时候我们就开始了新一天的工作，因为四点有封锁点。

简单的收拾后，作业组员顾不得乏困迅速到达各自岗位，对所有机械进行了充分细致的检查试车，对机械相关参数进行了调整。无止境的等待是最难熬的，为了不让大家睡着，班长不停地和大家聊天，讲笑话。封锁命令下达后，全体作业人员迅速展开工作。摘车钩、摘风管、放小车、2号车曲线输入向1号车反馈、1号车调整、量道尺等等。寒冷的天气，恶劣的环境，丝毫没有动摇每个人的工作热情，作业组员在班长的指挥下，争分夺秒的赢得一场战争，但我们又必须细致无误的完成我们的工作，我们肩负着每位旅客的出行安全。一场封锁点结束，大家都已经筋疲力尽，回到宿营车，吃完早点就开始休息，下午两点钟上理论课，周而复始，这就是一名“工机”人的一天。

不觉中参加工作已经将近一年，回望自己过去的点点滴滴，有过高兴，有过迷茫，曾想过放弃，但还是坚持了下来。还记得刚入路时候，周围的人包括我都对铁路很陌生，当我出去介绍我是铁路人时，每个人和我说的话都一样，“你是车站买票的？还是火车上的列车员啊!”，铁路对于他们来说，可能就是运输工具。亲爱的朋友，当你坐上安全快速驰骋的列车时，你可曾想到在这背后又有多少人在默默的奉献着自己的青春岁月，放弃很多与家人团圆的时候，为的仅仅是列车的安全畅通，为的是旅客早日到达目的地与家人团聚。

很骄傲我是一名铁路工人，我为我的职业而自豪。看着这绵延漫长的铁路，映射出多少一线职工能征善战的骄人功绩和勇于奉献的高尚品质。正是他们默默的付出和不求回报的奉献，为列车的安全畅通添加了浓墨重彩的一笔。