5月12日，一阵紧促的电话铃声打破了集宁车辆段动态检测车间清晨的宁静：“古营盘探测站探测设备发生连续错图，维修人员立即前去处理”。张集维修小组立即背起工具包，赶赴“前线”。经过近一小时的急行军，维修组到达古营盘探测站，通过细致“诊断”，维修人员断定是电路板烧损所致，仅用十多分钟就更换好了电路板，探测设备立刻恢复了正常。

集宁车辆段动态检测车间张集维修组，现有职工7人，其中年龄35岁以下青工就有6人。这个年轻的班组承担着张集线上古营盘、平地泉、西土城、庙梁、友谊水库5个探测站设备的检修和维护工作。

张集线探测站大多数处于偏远地带，道路崎岖、人烟稀少，条件十分艰苦，又由于设备维修工作的特殊性，设备出现故障时，必须在第一时间赶到设备所在地，并在规定时间内完成设备维修工作。所以班组里的年轻小伙子们现场作业时在汽车上吃、在汽车上睡已成为习惯。但是恶劣的天气、艰苦的环境、枯燥的工作、单调的生活没有让这群小伙子知难而退，也没有成为他们作业中降低标准的借口，而是以对本职工作的热爱和高度的责任感、使命感维护着探测设备的安全。为了确保铁路运输安全，他们没有节假日，不分昼夜，随叫随到，像“大夫”一样精心呵护保养着这些设备。

为了确保张集线“5T”设备的检修质量，张集维修组的小伙子们奔波于各探测站之间，战风沙、斗寒暑，第一时间到达现场，最快速度排除故障，仅去年一年，张集维修组就配合集中修出动65次、半月检出动24次、动态联检出动11次、临故处理出动25次，出动人数615人次,累计行驶35000公里，未发生一起人身和设备事故，为保证设备正常运行和探测质量做出了自己的贡献。（唐哲 张良）