郑州通信段为高铁通信设备铸造“防风长城”

郑州通信段为高铁通信设备铸造“防风长城”

随着春季的到来，中原地区连续多日刮大风，为应对持续大风天气带来的不利影响，郑州通信段派出“捕风者”对高铁沿线通信设备进行巡视监督，认真排查缺陷，积极消除隐患，为高速列车铸造了一道坚不可摧的“防风长城”，确保了高铁的运行安全和广大旅客的安全。

每年春天，中原地区风力强劲、风速变化剧烈，对高铁通信设备的运营、养护和铁路运输安全造成很大危害。大风像是一只抓满沙尘的巨大手掌，在不停摇动郑西高铁、京广高铁沿线上百个GSM-R网络通信基站、铁塔和数百公里无线通信漏缆，以及众多公跨铁视频监控装置等野外轨旁通信设备设施的同时，还将沙尘“见缝插针”地“挥撒”到高铁FAS调度台、BTS基站、视频、传输、电源、环境监测等机房设备的内部，形成覆盖积尘，导致机器内部温度升高、设备外部散热不畅、通信系统运行质量不稳定等障碍，成为影响高铁运营安全的“定时炸弹”和导致通信数据“阻塞”的“微型杀手”。

为防止因大风天气出现漏缆晃动、设备设施倒塌、设备标牌等高处午间掉落造成设备损坏，该段不断增强干部职工大风安全防范意识。同时，落实安全包保责任要求，抽调安调科、无线技术科、有线技术科等业务科室的技术人员组成安全督导组，深入到郑西高铁、京广高铁区间，现场督查、指导高铁通信车间、班组“天窗点”作业，规范检修作业流程，确保管内设备检查无疏漏、无隐患。

同时，“捕风者”们还盯控关键环节，对高铁沿线过隧G网无线通信漏缆、公网搭建漏缆、连接器材、隧道口铁塔、公跨铁视频杆强度以及区间光纤直放站、各类引入馈线、尾纤等设备设施开展专项整治活动。他们对检查中发现的铁塔基座、公跨铁视频杆单螺帽固定不良和过隧漏缆线卡脱落、机房线缆引入口封堵不严以及机架、空调滤网积尘等隐患，分别采取加装双保险螺帽、补充线卡、封堵引入口、清扫更换滤网、试验空调制冷功能等措施进行了全面整治，有效消除了恶劣天气带来的安全隐患问题，为确保京广高铁和郑西高铁通信安全万无一失奠定了坚实基础。