今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

许景梅:机车“女神探”

2013-04-16 13:17:22来源:用户投稿作者:程剑

人物素描:许景梅,39岁,共产党员,锡林浩特机务段探伤工,全国五一巾帼标兵。

许景梅1995年进入内蒙古集通铁路集团公司参加工作,2000年从事探伤工作以来,时刻牢记“安全第一”的宗旨,像内科大夫给病人做“B超”检查一样,她凭着高度的责任心,在平凡的岗位上为铁路安全生产默默无闻的奉献,展示了现代集通人的优秀品德!

探伤工是机务检修主要工种之一,在铁路运输安全中起着举足轻重的作用。探伤就是用超声波、磁粉等探伤仪,对机车轮对、车轴、车钩等重要部件进行探测,及时发现内部的缺陷和裂纹。如果探伤这个环节把不好关,导致机车“带病”出库,就可能造成事故。

许景梅有着细心严谨的做事习惯,密切关注每一条轮对、每一套轴承,不放过任何蛛丝马迹、可疑之处,一丝不苟地捕捉着每一条细微的裂纹。一次,她在对DF8B5704机车钩锁铁探伤时,凭着多年练就的职业敏感发现了一处疑似裂纹,虽然这种部件的该部位从未裂损过,但她没有放松警惕,立即联系已经下班的工友找来抛光机,通过反复对疑似部位进行剖析细探,当一条长达10厘米的裂纹显示在眼前时,她就像是医生治愈了重症病人一样开心。

责任是一份激情,磨砺的是自己。十三年的探伤生涯,看似短暂,但在四千七百多个日夜里,她读懂了责任需要激情,工作单调但必须坚持不懈,不漏不错;内容枯燥但必须一丝不苟、细致认真。每天重复同样的工作程序,每天面对一个个冰冷的钢铁轮对、一条条传动轴、一件件轴箱。先后考取了铁道部超声波、磁粉探伤Ⅱ级证和 MT探伤Ⅱ级无损检测资格证书,成为探伤女专家。

在日常工作中,为保证不放过任何一丝一毫的隐患,她眼睛始终紧盯波形显示屏,半蹲着身子,一蹲就是几个小时,起身后两眼发黑,两腿发酸。在渗透探伤中,为了使裂纹原形毕露,向机车零部件上喷的渗透剂、清洗剂、显像剂都是带有轻微毒性强刺激的物质,虽然戴着防毒面具,但经常会吸入粉尘咳嗽出眼泪。可她从不因此叫苦喊累,无怨无悔地干好自己的工作。大家都说“许景梅对零部件铁面无私,不愧为一个一职多能、不知疲惫的铁娘子”。

为解决带棱角、丝扣部件根部探伤难的问题,她利用业余时间钻研出了“确保超声波探伤仪性能稳定”及“焊缝、棱角、丝扣探伤法”等疑难问题。一天早晨涮牙时受到启发,饭也顾不上吃,就跑到商场买了几只一元钱的牙刷,到车间用牙刷对设备进行清污后进行探伤,效果非常好。现在,她的“焊缝、棱角、丝扣探伤法”已经在兄弟单位得到推广。每当许景梅看到机车健康上线,都会感到无比的自豪和骄傲。再多的委屈、再苦再累的工作,也化作了欣慰的笑容。

检修车间主任柳青武告诉记者, 许景梅从事探伤工作13年来,共检查出重伤轮对15个、重伤大部件35个、零部件裂纹2000余个,2个人的探伤组全年要完成240余台次的机车检修探伤工作,是她们把住了机车检修作业的一道关卡,消除了机车设备隐患。

“探伤工作蕴含了太多的责任。我们工作质量的好坏直接关系着列车运行的安危、关系着经济动脉的畅通。”许景梅对机车探伤的认识越来越深,她用一双“慧眼”在工作中全力寻找着那些细如发丝的裂纹,屡次发现并排除机车隐患,成为机车探伤的技术能手。

她就是这样一个人,在自己平凡的岗位上努力工作着,用女性特有的细致和耐心,精心探测着机车的每一个部件,用默默、无私地奉献挑战自我,用坚实的脚步走出了自己的篇章。每当看到呼啸而来的钢铁长龙安全地行驶在轨道上,她都露出会心的微笑,都会从内心升腾起一份自豪和骄傲,再多的苦与累都化作了欣慰,那笑包含着欣慰,更多的是自豪……(程剑)

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景