“新港江北铁路项目已列入铁道部2012年必须消号的项目，年底前新线必须开通，现在到了考验中铁七局的时刻了……”

2012年11月7日，在武汉铁路局召开的新港江北铁路建设推进会上，武汉铁路局主要领导对中铁七局传递出这条刻不容缓的信息。

年底新线开通！犹如千斤重担压在新港江北铁路建设者肩上。对四公司新港项目部而言，年底新线开通就意味着要在54天的时间里，完成武湖特大桥所有的剩余工作量。这几乎是不可能完成的任务，但也是必须完成的任务！

明确目标，树立必胜信念

新港江北铁路作为四公司在“家门口”的项目，是一项桥头堡式的工程，能否干好这项工程，是公司能否拓展并巩固武汉铁路局市场的关键，对公司的未来发展、经营开发具有重大意义。这就是一场没有硝烟的战场，是一场比实力、比技术、比速度、比智慧的无声较量！

为打好这一仗，四公司党委书记李秉林、总经理黄树金、副总经理徐家炎等公司领导多次深入施工现场，了解工程进展情况，叮嘱全体员工一定要充分认识到完成任务的艰巨性和复杂性，一定要高标准、高质量干好工程，确保武湖特大桥12月31日完成下部结构施工，充分展现出四公司的信心和实力。

11月8日夜里12：00，雨还在下着，四公司新港项目部会议室仍然灯火通明，项目部、架子队管理人员连续研究施工计划和方案已经4个小时了。项目经理从绍虎坚定地说：“12月31日完工是关门目标，也是保证年底新线开通的关键，对我们来说没有退路，能否实现目标不仅关系到七局的信誉，也关系到我们今后能否在武汉铁路市场站得住脚，摆在我们面前的是一场硬仗，必须打好！”

一场誓死捍卫中铁七局荣誉的攻坚战迅速展开！

精心谋划，掀起大干高潮

在新港项目上，业主最担心的就是工期，前期因征地拆迁影响，很多地段不能施工，现在土地一交出，却要求在两个月的时间里完成半年的施工任务，压力之大可想而知。如何确保关键工期、节点工期及总体工期的实现，是项目管理的重点。桥梁施工工序繁多，如何科学有序地衔接好各种工序是工程施工的难点。

面对各个节点工期目标，项目部管理人员反复推敲大桥各个墩子的工期，人员怎么安排、模板怎么调配、机械怎么合理利用，将每个桩基、承台、墩身，每道工序的穿插、衔接和完成时间精确到天。

在节点工期上精细化。项目部倒排工期，每天24小时施工不间断，对桩基施工、基坑开挖、检桩破桩、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇注、养生拆模都计算出最短工作时间，每个作业面必须按最短工作时间完成任务。项目部每周对每个作业面进行一次考核。项目部每日计划将重点放在人、机、料的调配和周转上。每天早上在现场召开碰头会，各工区负责人、各部门负责人要对当天的工作计划进行分解，并找出制约任务完成的关键问题，在会上一并予以协调解决；完成任务情况将在第二天碰头会上通报。每周末根据任务完成情况奖优罚劣。

在人员配备上标准化。项目经理总揽全局，项目党支部书记主管征拆和后勤，项目总工现场具体负责。根据现场情况，项目部划分出五个工作区，每个工作区安排一名施工负责人，全面负责管段资源的组织、调配和协调，实现项目管理的扁平化，确保管理思路和意图能够在第一时间传递至项目现场施工队伍和班组。

在资源配置上科学化。为了加快施工进度，再增加2台吊车、1台挖机，增加3套墩身模板、2套承台模板。考虑到施工受到便道影响，为保证多开作业面，增加混凝土地泵230 米。

围绕着节点工期，项目部集思广益，群策群力，先后采取了一系列行之有效的工期保证措施：一方面，项目部提出了管理靠前、责任到人的工作思路，将整个项目划分“责任田”，逐一细化责任目标，以“责任田”的形式落实到责任人身上，全面协调组织生产；另一方面，把安全、进度、质量、成本、工作效率诸要素与工资挂钩考核，重奖超产部门、个人；第三，坚持每天早上的现场碰头会制度，及时发现问题，解决困难，安排当天白天和晚上的工作，理顺施工生产协调管理。

在做好施工组织协调与现场管理的同时，项目部还采取措施，多角度、多方位地促进施工生产工作：一是根据施工各环节，配齐配强劳动力和机械设备，为施工大干提供人力资源、设备材料的保障供应；二是加大施工现场安全质量、施工技术的有效监管和指导力度，结合“创岗建区”活动，以项目领导和工程技术人员为龙头划分责任片区，实行现场值班制度，落实责任制，并结合工会开展的群安员活动，以群安员作为安全质量监督的第一道防线，并结合“精细化管理活动”将“平行作业抓投入，交叉作业抓配合，流水作业抓衔接”落到实处，切实解决现场施工难题，确保施工快速稳步推进。三是紧紧围绕剩余工程数量，倒排工期，明确各节点工期目标，将施工任务层层分解到月、旬、日、小时和各作业班组，设立了阶段目标奖、节点工期奖，严格奖罚兑现，激发了参战员工的大干热情；四是积极做好后勤保障工作。为现场人员配备防寒羽绒服，食堂准备可口的饭菜，同时，利用工休开展文体活动，丰富员工的业余文化生活，让员工们感受到项目部的关心与照顾，达到凝心聚力的目的。五是积极加强同业主、监理和地方政府的沟通与协调，推进各项工作有序开展。

团结奋战，坚决完成任务

在新港项目部的现场，你能感觉到一种精神，那就是不达目标决不罢休的精神；你能感受到一种氛围，那就是同志之间互相鼓励、互相支持的氛围；你能感受到一种力量，这种力量时时刻刻激励着所有人发出一种共同的心声：坚持、再坚持，困难很快就会过去；努力、再努力，迎接我们的将是喜悦和荣耀。

项目经理从绍虎，这位憨厚的中年汉子，自新港项目开工，就没有好好休息过一天，从抢工期的那天起，更是高负荷运转。“不是我不想休息，我是实在放心不下现场。这些天做梦都是桩基、承台、墩身。”在项目部例会上，从绍虎说：王“铁人”有“宁可少活30年，拼命也要拿下大油田”的气魄，我们累死累活50多天，也要全力以赴、大干快上，把工程干上去，没有翻不过去的大山！他的家离工地就20分钟车程，可为了工作，他很少回去。孩子生病了，在妻子的几番催促下，他才回家，匆匆忙忙打个照面，不到2小时，又出现在工地上。为了工地，他被迫成了“手机控”，他的电话白天晚上从没停过，一天下来要换好几块电池。他已经连续十几天没有睡过囫囵觉了。