九十四分仍然不合格

“老苏，你居然考出这样的成绩！这是怎么搞的？”10月11日，成都北车辆段广元运用车间南列检四班夜班点名会后，作业场负责人何兵当着全班职工的面，毫不留情地批评起了工长苏长备。

“唉，一不小心就点错了几道题，考试系统上不能改……”苏长备摸着后脑勺解释道。

“94分还差？看来车间这次是动真格了。”苏长备被批，立即引来了职工们的议论。

苏长备不仅是南列检四班班组工长，还是该车间的技师。原来，在前一天车间组织的“一体化”上机测评考试中，苏长备因电脑操作失误，选错了答案。虽然他考了94分，但根据车间规则，他并未合格。

按照成都铁路局“强化责任担当，提升管理水平”的工作要求，广元运用车间在严格履职尽责、强化班组管理的同时，以迎接铁路局“一体化”考试为契机，狠抓职工教育培训。其中，该车间重点关注高级工、技师及高级技师等技术骨干的表现，在“一体化”考试标准的基础上，将技师考试合格线由80分提高到了95分，通过高标准抓骨干，进一步抓好职工队伍整体素质的提升。

听了苏长备的解释，何兵并不妥协：“考场拼实力，考后休抱怨１

“好！一会儿我再去考一次，这次绝对过关１苏长备当着大伙儿的面立下了军令状，“这次再不达标，我情愿接受车间处罚。”

杨 柳