为提升货运服务质量，榆林站货运人员通过向客户发放保价宣传册、在营业厅悬挂保价宣传横幅、召开客户座谈会等方法，积极向客户进行保价宣传，重点宣讲货运组织改革后保价赔偿短平快、小额赔付直接办理、铁路责任先赔后划责任、网上办赔 以及门到门运输全程保价等新理念。通过宣传，客户在货物发生损失时，深刻认识到足额保价的好处，以及损失1000元以下直接现金赔付的便利。

2015年9月3日，车站工作人员在办理一批站到门运输时，往送达车辆装车时发现10件货物外包装有湿痕，经开箱检查内装香油，共有83瓶破碎，立即编制货物损失报告，并向收货人告知相关事项及赔偿所需材料。车站工作人员依规章计算货物损失款额为500元，与客户提出的每瓶11元、货物损失913元相差较大，客户当时拒绝收货。车站将在编货运记录交给客户的同时，及时联系发货人告知货物损失情况以及车站依铁路相关规章核算的损失金额，还向客户宣传保价运输的好处，以及铁路向客户赔偿货物损失的计算依据。客户明白了只有足额保价，才能确保自身利益得到最大保证。经过车站工作人员耐心跟客户解释，客户最后接受车站赔偿。虽然理赔快、手续便捷，但是因客户的不足额保价，使其损失较大。

2016年1月19日，该客户又到达一批香油，站车交接发现6箱有油渍，经开箱检查共8瓶破碎。该批货物共240箱，保价9万元。车站工作人员立即编制货物损失报告，经计算该批货物损失款额150元，随即电话通知客户，破损8瓶，可以赔偿150元。客户高兴地说：“我在订货时要求对方发货时按购买价格保价，这次总算没造成损失，看来以后还得足额保价。”如果未保价，车站按规定10公斤赔偿20元，跟产品价值相差较远。该客户说：“这种玻璃瓶的就应该按货物价值保价，这样才不会有损失。上次，我没足额保价，只赔了一半，这次足额保了，一点没损失。车站办赔也方便。上次，我的货是送货上门的，送货时就赔了。这次，我自提取货时就把赔偿手续办了，当场就给了现金。”

经过2例赔偿，车站为体现小额赔偿的便利，以及足额保价对客户的好处，要求在发现货物损失时当场核算货物损失金额，及时与发货人、收货人取得联系，告知货物损失情况以及车站依铁路相关规章核算的损失金额；发现核算损失金额与货物实际不符时，及时向客户宣传保价运输的好处，并向客户宣讲铁路赔偿计算方法。

为减少客户往来车站次数，车站要求再向客户发出到货通知的同时，提醒客户在领取货物时携带相关材料，到车站一并办理赔偿手续。车站工作人员本着“先赔付再划分铁路内部责任”的原则，对客户提供的赔偿资料现场审核，指导客户填写货物损失赔偿要求书，审核无误后由相关人员现场签字盖章，并填发货物损失赔款通知书交给客户。客户直接到车站核算员处领取现金，核算员以小额赔付备用金支付。这样减少了客户多次往返车站所产生的交通费用，减少了转账支付需要客户提供的银行账号等相关资料，减少了车站与车务段间互递赔偿资料的时间，减少了客户等待赔偿金额转账的时间。