“许工长，我认为这个轴承内部有故障，需要退卸检查。”9月26日9时许，成都北车辆段轮轴车间段修轴承组轴承钳工余洲波突然放下了用来判断轴承故障的传音棍，急忙叫住了在一旁监控作业安全的工长许志良。

“刚一上班就发现了故障，看来你还真有一对‘顺风耳’呢。”许志良一边急忙上前检查问题轴承，一边说。

段修轴承组主要负责货车段修轴承检查、维修及压装任务。余洲波所在的轴承磨合岗位是检修轴承内部故障的重要岗位。作业人员稍有不慎，便会导致故障轴承再次装车使用，危及行车安全。

余洲波有10年的工作经验，练就了一对“顺风耳”，可以通过辨别高速转动轴承内部传出的声音来发现轴承故障，再细微的异音也逃不过他的耳朵。

当天在点名会上，许志良再次强调了国庆黄金周期间的安全重点。这让余洲波更加谨慎作业，不敢有半点马虎。上班不到半小时，他便发现了一处轴承疑似故障。

“小余，你的‘顺风耳’辨出了大隐患呢，那么小的异样都给你发现了。” 半小时后，经过轴承分解，工友在轴承内部发现了一个仅有几毫米大的异物。

“我只是辨别故障时多用了点心而已。”余洲波谦虚地说。

袁成奇 曹代平