“小韩，这张报单编组有问题，过不去。”“小韩，这张报单运记查不到。”大年三十一早，数据统计组工长韩越川便忙得脚不沾地，在一片清脆的键盘敲击声中来回穿梭，耐心处理着各类问题。

      安康机务段配属机车247台，担负着襄渝线、阳安线、西康线等1800余公里线路的客货列车牵引任务。春运期间，数据统计组日均处理1223张报单与劳时核算，其中加开临客40余列，对统计工作的速度与精准度提出了极高要求。班组职工工作时都格外严谨，遇到疑问和难题，第一时间就会找工长韩越川，而他总能妥善解决。

      这是韩越川经历的第八个春运，他对各项工作流程和易发问题都了如指掌。春运前，他提前将加开临客相关注意事项向班组职工讲解透彻，重点盯控线路复杂的西平线与临客增开较多的襄渝线。职工完成报单录入自查后，他再逐一复核报单与劳时数据，确保春运期间信息准确无误，切实保障机车乘务员的劳动成果。

      韩越川的父亲也是一名铁路工人，耳濡目染下，他早已熟知铁路工作的性质与责任。2017年分配到安康机务段后，他迅速适应岗位，全身心投入到铁路工作中。

      从考取统计师证，到成长为班组公认的“万事通”，背后是韩越川持之以恒的学习与钻研。白天苦练实作技能，晚上深耕《统规》理论，他曾在段技能比武大赛中两次斩获第一名，让班组师傅们连连称赞。他还牵头编制《数据统计组劳时数据筛查办法》和《数据统计组作业流程图》，有效解决了报单易错易漏问题，进一步规范了作业标准、提升了工作准确率。

      作为“95后”，韩越川是班组里年纪最小的，却早已成为哥哥姐姐们最可靠的依靠。有他在，班组职工就像吃了“定心丸”。他熟记西康、西平、襄渝、阳安四条线路的站间公里数和143个站名编码，熟练掌握本段9种机型的报单格式，没有他理不清的线路、查不明的溯源，大家都亲切地称他为统计“万事通”。

夜幕降临，万家灯火璀璨。想到自己用坚守为阖家团圆保驾护航，韩越川的心中满是踏实的满足与自豪。（安康机务段 耿金博）