记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，2026年铁路春运自2月2日开始，至3月13日结束，为期40天，全国铁路预计发送旅客5.39亿人次、同比增长5%，春运首日火车票将于1月19日开始发售。（工人日报 1月19日）

“叮——”下午5点半的闹钟想起，大学生小赵快速刷新12306的购票界面，进入，输入信息，购票。一气呵成。在此之前，他已经提前选好了回家的车次，编辑好了乘车人身份，只等时间一到，他就立马买上了回家过年的车票。这一场景同时发生在各个地区的各个年龄阶段，一副“流动中国”的图景，正在效率与温情中演进。

技术进步，映照数字技术的普惠之路。曾经，火车站前通宵排队，大厅内挤满了焦急回家过年的人，有些人或许好几天都买不到回家的车票。而现在，通过线上app，短短两分钟就可以搞定。随着数字技术的赋能，12306系统引入云计算、AI排队与候补功能，技术平权让更多人免于奔波之苦。网络购票比例从十年前的不足30%到如今超过80%。线上购票，已经成为百姓出行的第一选择。然而，技术普惠时是否带来了“数字鸿沟”，如何保障每个群体享受同等的便利，这就需要制度的辅助。

制度设计，映照票源分配的价值选择。如何分配稀缺的票务资源，铁路部门编制出春运列车运行图，进一步安排加开旅客列车，根据客流需求梯次投放运力，继而出台一系列如为2026届高校毕业生异地求职增加2次优惠购票次数，继续为学生、务工人员提供预约购票服务，落实学生、儿童、伤残军警等重点旅客票价优惠措施。铁路12306客服中心新增60周岁及以上老年人电话购票受理服务，动态增加客服座席，候补购票”更是匹配了同样路线的车次，包括中转线路，普铁高铁转换链接，致力于在规则内为每一位购票人创造更多的备选方案。

人文情怀，映照万家灯火的温暖归途。春运，归根结底是一场关于回家的集体奔赴。那张小小车票,承载的，是“烽火连三月，家书抵万金”般的殷切，是“慈母手中线，游子身上衣”般的牵挂。无论时代如何演进，“团圆”作为刻入文化基因的密码，始终是春运最深沉的底色。纵使今日的图景已多元展开——“反向春运”中父母奔赴子女的温暖逆流，“旅游过年”里家庭共览山河的新兴风尚——这些变化的本质，依然是“在一起”的朴素愿望。那盏为游子亮起的家灯，那顿跨越千里也要共聚的团圆饭，是锚定每一位归家人心底最温暖的坐标。

由此可见，春运车票的开售与抢购，绝非简单的交通行为，它是一面棱镜，折射出中国社会技术革新、公平追求与人情冷暖的多维图景，在这场年度迁徙中，我们看到的，是一个在高效运转中始终寻求温度、在宏大叙事里依然珍视个体足迹的流动中国。