进入七月以来，陕南地区迎来了连日高温天气，安康机务段内黑色柏油路面可见高温下蒸腾起扭曲的热浪，此时的室外温度已超过40℃。而在封闭的检修库内，刚刚入库的机车司机室的温度直逼60℃，他们即将在“桑拿房”为机车进行一场精密的手术。

7月17日上午，HXD26350机车缓缓驶入检修库。车辆刚停稳，柳红和班组的师傅们就开始了今天的检修作业。“夏季的司机室机械间是最难熬的地方”柳红眯着眼睛笑嘻嘻的说：“机车入库前阳光直射，入库后空调关闭，切断电源，金属部件蓄热，加上库内通风有限，进入其中就像是置身蒸笼”。在这样的环境下，依然保持高度的专注，确保每一颗螺丝的紧固力度、每一条电路的连接状态都符合标准。

在狭窄的司机室机械间内，柳红正半蹲着检查司机室机械间内的微机柜。她的工服早已湿透，颜色愈渐发深，豆大的汗珠不断从鬓角滑落，尽管车间已为车内通风降温想了很多办法，但即便如此，高温仍让每一次操作都充满挑战。

面对极端高温，安康机务段多措并举：将作业时间提前至每日上午温度较低时段；在检修库内加装大功率空调扇。同时，车间还组织每日午后送清凉活动，每天定点提供防暑饮品，班组常备解暑药物。

“高温下检修，考验的不仅是技术，更是责任心。”检修车间主任王鑫说。据统计，7月份以来该段已完成机车检修34台次，发现并排除大大小小安全隐患252件，有力的保障了暑期运输安全。

夕阳西下，又一台检修完毕的机车牵引出库。检修职工们湿透的背影，在滚滚热浪中显得格外坚毅，他们用汗水和专业，守护着铁路动脉的安全畅通，成为暑运背后最坚实的守护者。（杨小敏）