本报云南德宏讯 12月1日，由中铁三局承建的大瑞铁路保瑞段瑞丽境内顺利完成大里程方向T梁架设，标志着大瑞铁路建设取得又一重大进展。

中铁三局大瑞铁路项目承担大瑞铁路保瑞段5标、6标范围内的T梁架设任务，设计架梁612孔，目前完成378孔。自今年7月31日复工以来，项目部深入推进贯彻国铁集团铁路建设工程质量提升，工程项目现场安全穿透式管理要求，形成覆盖项目建设全过程的管理体系，确保施工质量的同时保障施工生产安全。

针对项目施工中的24‰大坡道架梁安全管控、上跨瑞丽江特大桥高墩作业及六处上跨公路T梁架设等施工重难点，项目部多次组织召开专题会，认真进行方案研讨施工部署。对作业人员进行专项安全教育培训和安全技术交底，健全安全防护措施，加强运梁定点停车检查制度、一度停车制度、二度停车制度等安全管控措施的执行，保证长距离大坡道的T梁运输安全。同时，深入贯彻落实指挥部“决战四季度、决胜保目标”劳动竞赛活动部署要求，紧盯节点目标，抢抓有利天气，奋力推进施工进度，顺利完成关键节点任务。

大瑞铁路是我国云南拾八出盛五出境”铁路主骨架的重要组成部分。大瑞铁路建成通车后，将极大改善滇西地区的交通运输格局，届时大理到瑞丽的行车时间将由现在公路的6小时缩短到2个小时左右，滇西人民将告别没有铁路出行的历史，同时开启滇西地区经济发展的新通道。（孙宏伟）