11 月 25 日上午,中铁建重庆轨道交通 15 号线二期土建工程总
承包部所属 17 标项目部组织建设单位、设计单位、监理单位、第三
方质量检测单位、总承包单位和施工单位召开井口站站台板钢筋、模
板、预埋件首件验收会议,验收小组结合现场实体踏勘情况、施工单
位和监理单位相关资料、手续核查及各单位的首件验收意见,最终宣
布井口站站台板钢筋、模板、预埋件首件工程验收通过。
现场实体踏勘
验收小组首先集体踏勘了井口站站台板施工现场,对井口站站台
板 ZTB-A1:115-119#钢筋、模板、预埋件等工程内容进行现场核查
验收。
首件验收会议现场
验收会上,施工单位结合首件工程施工方案的审批及执行情况、
工程试验与检测情况、现场施工质量控制措施和验收资料等方面做详
细汇报,并发表自查自评合格结论;第三方质量检测单位汇报首件工
程原材料及工艺质量满足规范要求;监理单位汇报首件工程施工方案
的审批及执行情况、工程建设强制性标准执行情况、工序检查和监理
旁站情况及验收资料检查情况,表示同意验收;设计、建设等单位依
次发表同意首件验收意见。
通过验收小组现场踏勘情况,结合施工单位和监理单位相关资料、
手续核查及各单位的验收意见,一致认为本次首件工程施工工艺严格
按施工方案施工,试验检测检验及时,验收档案资料真实、齐全、完
整,质量控制措施符合相关验收规范、切实可行,最后宣布井口站站
台板钢筋、模板、预埋件首件工程验收通过验收。
据悉,井口站为重庆轨道交通 15 号线二期工程第 8 座车站,设
于重庆水泵厂北,二横线南,纵向长度 140m。车站内部结构中有效
站台公共区范围采用预制装配技术,预制装配段构件为 200mm 厚站台
板,每块预制站台板两侧搭在预制板下墙或站台板下梁,分别通过螺
栓固定于板下墙、站台板纵缝湿接头固定于板下梁;板上预留吊钉与
螺栓套,站台板下墙、梁、柱以及其他二次结构均采用现浇工艺施工。
(陈流淼)
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