盒饭“热”起来了

“您好，这是您点的盒饭。”刚在高铁上落座，一份热腾腾的毛式红烧肉拼香肠就送到了王小姐的面前。王小姐迫不及待地打开饭盒。每一块红烧肉都包裹着浓郁的酱汁,她夹起一块红烧肉整个塞到了嘴里，满足地说：“是长沙的味道。”王小姐此次是前往怀化出差，因为时间原因无法在长沙停留，她又非常想念长沙的毛式红烧肉。中午点餐时她无意看到了毛式红烧肉拼香肠套餐，就下单了。在王小姐的记忆力的高铁盒饭都是预制菜，微波炉加热一下，所以她并不抱有美味的希望，只是想填饱肚子。当盒饭端上来时，她惊呆了，口感跟之前完全不同。原来这是一份高铁热链餐。

顾名思义，高铁热链餐，是由厨师当日采购食材、烹制、打包后，再由专业配送人员配送的盒饭。因为高铁停站时间短、卫生质量要求高等诸多原因，在过去很长一段时间里，高铁餐食都以冷链为主。冷链更为方便，即食即热。但是口感和新鲜度和热链餐是完全不能比拟的。

民之所呼，企之所向。为了提高旅客的乘车体验，今年初，广铁集团开始精心打造“一份家常饭”工程，陆续上新16款价格从15元到30元的优质套餐，使30元以下的餐食达到22款。此次调图，广铁集团以长沙南站为试点，6月15日起，向中午和傍晚途经长沙南站的所属动车组列车提供热链餐食，有毛式红烧肉拼香肠、精品梅菜扣肉、蒜香腊肉拼香干等热链套餐。后续，王小姐所要去的怀化南站也将推出当地的特色美食盒饭。

“一份家常饭”是铁路部门走向市场化的又一次改革创新。在面对短途运输市场的剧烈竞争中，铁路部门主动出击，对自身存在的不足主动优化，更加契合消费者的心理。笔者也期待后期将有更多的车站、列车推出高铁热链餐。

新时代新面貌，时间在变，风景在变，铁路也在变。从花生瓜子矿泉水，到高铁冷链餐，再到高铁外卖，高铁奶茶，铁路部门持续不断的改革创新，一次又一次的尝试，恰是铁路部门为民所想的生动诠释。随着天气越来越热，热气腾腾的高铁热链餐食，也带着满满的烟火气，给暑运旅客提供了更多选择。（蒋敏）