“00后”机车乘务员的首个春运

“儿子，明天就要大年三十了，下班早点回来，妈给你做你最爱吃的糖醋排骨”。电话另一端响起一个略显稚嫩却又坚毅的回答，“好，知道了，妈，我一定早点回来”！ 打上红领带，戴上高沿帽,这个穿戴整齐，目光炯炯有神的小伙子叫向志强，是襄渝车间客车队的一名副司机。今年，是他第一次参加春运客车值乘工作，平稳操纵客车运行，将旅客安全正点的运送至终点站，是他们同乘车旅客心照不宣的约定，也是他对自己的一个承诺。这对刚刚迈入22岁的他来说，是一次前所未有的挑战。他将面对更加紧张、更加严苛、更加仔细的工作环境。 向志强所在的班组是由29名业务精湛的乘务员组成的客车车队，负责襄渝线安康-达州往返客车的牵引任务。春运客车计划公布后，向志强作为第一批值乘人员主动报名参加客车培训。今年的客车车流密度大，临客和常规客车运行轨迹交叉，中间站立折交路增加，其中新增单机安康、安康机务段出入库作业，各站始发、站停作业时间紧张，作业量加大，对所有人来说都是一次不小的挑战。 “车次K507，机车HXD3C152,司机惠建峰、副司机向志强...”两人手比眼看口呼，从出勤揭示核对、预警信息核对到值乘列车经停站以及各站到发时刻，向志强同值乘司机一一进行核对，并对重点内容进行记录。“这是我第一年参加春运工作，能将那么多游子送回家乡，我特别激动，妈妈也特别为我自豪呢１向志强激动的说道。 经过往返五百多公里的路程，向志强返乘的客车T10平安正点到达安康站，顺利完成交接作业。望着来往归家的人潮，向志强也满怀喜悦的踏上了归途。 饭桌上，向志强向父母分享着第一趟客车的所见所闻，嬉笑过后，向志强斩钉截铁的说道“爸妈，我明年还要继续报名参加春运。”好，爸妈支持你！一家人又笑了起来。