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列车调图提速 乘务员提质升级

2024-01-24 21:50:41来源:用户投稿作者:苏志坚

“单程时间压缩了14小时44分,对于旅客来说更方便了,对于乘务员的要求也更高了,为此,我们早就做好了准备,卫生清扫、车厢布置、设备操控,今天我是头一趟乘务,既兴奋又紧张……”

1月18日,长春至南宁的Z398次列车即将出发,列车长计占山再一次巡视,为了准备这次乘务,车组全体乘务员早晨6时点名召开班前会,7时30分上车,一直忙活到10时开车,大家才稍稍松了一口气。

1月10日,全路实行新的列车运行图。此次调图中,沈阳局集团有限公司长春客运段值乘的长春至昆明、长春至南宁两趟普速列车“提级”。其中,长春至南宁K2388/5、K2386/7次列车提高等级为直达特快列车,车次改为Z398/5、Z396/7次,长春至南宁单程运行时间由原来的52小时39分,缩短至37小时55分,38个停车站减少至27个。南宁至长春的运行时间由原来的54小时26分,缩短至38小时07分,41个停车站减少至23个。

调图提速对于广大乘务员提出了更多更新的要求,为了确保首趟开行万无一失,全段上下高度重视、未雨绸缪,开行前连续多日进行业务培训。王宇是长春至昆明的列车长,计占山是长春至南宁的列车长,平时根本不照面,因为这次调图提速培训,两个人难得相遇,趁着休息的空闲,两个人互相交流着,哪些是重点部位,哪些是作业难点,哪些是安全隐患……

计占山表示,这些天,他和另外一位列车长李鹏领着班组的职工,进行整备,所有的备品一一到位,每一处边边角角的卫生,都一处不落,车上的标识都重新布置到位。

大家还专门学习了车门的管理办法,因为原有的车体是平开门,新车体是塞拉门,还分为两种,一种是三个锁的,一种是五个锁的,都需要重新掌握适应。

这趟列车沿途经过九盛一个直辖市、一个自治区,经停南昌、九江、井冈山、桂林、南宁等多个旅游城市。为了让旅客在旅途中感受到南北方不同的风土人情,计占山所在的客运八队乘务组从强化列车环境打造、提升人员素质培训、开展特色服务三方面入手,用沿线特色风景图片制作成了挂画,从山海关长城古楼到广西花山岩石再到广西德天跨国大瀑布等,从北国风光到南国风情,赏心悦目、各展风姿。

针对南方旅客携带砂糖橘、芒果、菠萝蜜等土特产乘车的特点,列车还增加针线、捆绑绳、保鲜膜等备品,切实解决旅客出行的后顾之忧。

调图提速,速度更快了、环境更好了、服务更周到了,让旅客出行体验更美好,是所有铁路人的心愿与使命。(苏志坚)

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