凯里工务段为沪昆铁路高标运营“强筋壮骨”

随着2024年春运临近，近日，为进一步提升线路设备质量，按照中国铁路成都局集团有限公司安排部署，凯里工务段管内设备集中整治东起大龙，西到高坪铺的的施工正式启动。旨在为沪昆铁路高标运营“强筋壮骨”。

1月3日凌晨3时40分，随着贵定至高坪铺区段换长轨调度命令的下达，沪昆铁路贵州东段为期21天的春运前整治设备整治“天窗”正式拉开帷幕。施工主体单位凯里工务段迅速行动，紧盯问题整治、加强施工组织、严格现场盯控，全力推进施工任务，作业人员在施工负责人统一指挥下，注重打时间差，集中优势力量，组织7个不同作业组，在管内300余公里线路上同步开展设备整治。

2024年起步即冲刺，开局就是决战。设备集中整治涵盖基床病害整治、线路人工清筛、成段更换长轨、线路大机捣固、道岔大机捣固、线路大机打磨等6个施工项目。为确保施工取得最大效果，该段相关科室组织进行现场调查，明确作业重点，细化施工方案，制定作业目标，对天窗利用进行精准铺排，科学划分施工任务，倒排施工工期，确保施工安全平稳有序。与此同时，该段通过周一安全例会，月度安全分析会传递信息，统一思想。并组建功能型联合党支部，在思想、后勤、结合部、技术示范方面提供保障，引导干部职工迅速投入到“干”的大热潮中去。积极对管内设备进行大“体检”，大“治疗”，对老化设备，顽固病害进行全面整治，提升沪昆“大动脉”通行能力。

据悉，沪昆线贵州段设备集中整治是根据中国铁路成都局集团有限公司“三年设备还欠账、三年维修提质、三年全封闭”的工作思路进行。施工中，该段严格落实“安控二十一条”、“三不”等要求，统筹抓好人工清筛、成段更换长轨及大机作业项目，紧密围绕“维修集中化”同步推进“四消”及专业修工作。

“沪昆线贵州段设备集中整治施工，要在提高天窗利用率和区间作业占有率上下功夫，在质量和效益上都争取新的突破。”该段线路技术科副科长朱俊煜如是说。