劳动竞赛激发热情 拼搏争先节点纷呈

近日，从重庆市交通建设工会委员会获悉，中铁建重庆轨道交通15号线二期土建18标项目荣获2023年“建功轨道新时代，助力发展新动能”劳动竞赛“先进班组”荣誉称号，这是该项目第二次取得此项集体荣誉，一名职工荣获“先进个人”称号，极大激发了广大职工聚力攻坚的斗志，形成“典型带动，全员争先”的劳动竞赛工作格局。 “变压力为动力” “劳动竞赛要与各项任务目标相结合，发挥促进优势，比出节点成绩。”自劳动竞赛活动开展以来，该项目从顶层设计开始，制定切实可行、奖罚分明的劳动竞赛细则，通过倒排工期，合理化施工工序，每日召开工作推进会，对形象进度、关键节点工期对比、明日工作计划等进行公示等，确保每项工作明确责任领导、责任班组、责任个人，反复优化量化考核指标，层层传导压力，形成良好的劳动竞赛导向，营造了浓厚的竞赛氛围。
复查管片成型质量 在外部协调难度大、内部施工环境复杂等情况下，项目各部室联动参与、协同发力，群策群力推进工程进度，逐个击破工期节点，顺利实现礼学路站主体结构提前38天封顶，金山寺站主体结构提前10天封顶，礼学路站至金山寺站TBM区间提前15天贯通的目标，项目先后获得业主公司两封感谢信，驻地建设管理局一封感谢信。 “整改要雷厉风行” “‘千里之堤，溃于蚁穴’，要充分发挥‘党员安全质量监督岗’的监督优势，发现问题要及时整改。”在劳动竞赛火热开展中，项目持续深化“党建+”工作机制，将“党员安全质量监督岗”活动横向延伸，充分发挥安全日常检查、班前检查、专项检查、节前检查、节后检查等覆盖面广、针对性强的优势，对施工现场高空作业、施工用电、临边防护等安全风险常发、易发的隐患场所进行拉网式大排查，实现“全面打击”，现场提出整改措施，从严督促整改，并对安全、质量隐患记录在册，及时“回头看”，跟踪整改落实情况，做到安全质量隐患问题整改闭合，走稳安全生产每一小步。
“党员安全质量监督岗”监督一线 “我们的‘党员安全监督岗’不仅有党员，还有能力强、作风优的一线施工人员，大家共同努力，才有现在的成绩。”该项目部经理赵建伟说道。“党员安全质量监督岗”成员常态化对责任区内重点、要点工序施工情况进行巡察，及时纠正不规范问题，不断增强现场作业人员规范作业的自觉性，为项目部劳动竞赛的顺利开展筑起一道牢固的“堤坝”。 “激发‘活力’是发展的基幢 在劳动竞赛深入开展期间，项目对标职业要求，聚焦专业能力提升，稳步推进“农民工素质和技能提升站”建设行动。利用工余时间，邀请专业讲师、技术能手等有针对性开展施工技术、仪器使用、安全规范等多方面技能培训，实现管理人员、作业人员全覆盖，提高参建人员专业素质，为劳动竞赛的高质量发展注入人才动力。依托官波、唐双林、刁国君、陶建飞、“中铁隧道一处”劳模和工匠人才创新工作室联盟，以“五斜活动为载体，鼓励全员开展技术创新、管理创新、服务创新，成立以项目总工程师为负责人、技术骨干为成员的技术攻坚小组，常态化开展技术攻关活动，先后攻克大坡度电瓶车运输、隧道穿越回填土、管片拼装等众多技术难点，实现管片拼装误差6mm以内的平整度，大大缩短了工期。此外，金山寺站至欢乐谷站复合式TBM区间隧道左线月进尺达705.6米，一举打破重庆市8.8米大断面盾构机单月掘进纪录。
开展“农民工素质与技能提升”活动 同步开展科研课题立项，目前已启动回填土深基坑渗流特性及控制技术在内的五项施工控制技术及应用示范课题研究，对有效推动施工建设提供了坚实保障。 目前，该项目礼学路站至金山寺站盾构区间已顺利贯通，金山寺站至欢乐谷站复合式TBM区间左线掘进912米，右线掘进957.6米，预计于2024年初实现双线贯通。 “坚决完成任务１四季度劳动竞赛正在如火如荼地进行，重庆轨道交通15号线二期土建18标项目以高度的自觉与自信推动劳动竞赛向纵深发展，各个工点呈现出“你追我赶”的趋势，向完成全年任务目标发起最后的冲刺。 （李红辉）