小艾又来电话了

“下午申请点外作业，把明天凌晨施工的各部引接线检查一下，该绑扎的绑扎，需要更换的记录一下，准备好材料，网上利用施工点更换。把晚上作业区域附近的电缆都探查一下，晚上给工务负责人指清楚，讲明白。再把要脱杆捣固和换转辙机的道岔外部螺丝都检查一下，有没有锈蚀严重的，记录一下。还有……”这个在电话里一直交代不停的人，叫艾庆国，现任西安电务段新丰电务车间技术员。此次新丰镇站设备病害集中整治施工的现场，到处都能看到他的身影。每当身边的工友们提起他时，总会开玩笑说：“和小艾一起干活，‘烦’是真的‘烦’，但踏实也是真的踏实。”

新丰镇站是站场规模双向三级七场的大型路网性货运编组站，也是衔接陇海线、宁西线、包西线、西康线、太西线、北环线的重要站点，被称为“西部大开发”的桥头堡。新丰电务车间管辖着新丰镇站690组道岔、816区段轨道电路、927架信号机等信号设备。

此次施工涉及配合施工7大项400余处，主体施工7大项1500余处，施工点分散在凌晨、早上、下午、晚上四个时间段内，施工任务极重，对施工负责人的能力是一次极大的考验。作为主管技术干部，在施工前，艾庆国带领着各工区工长、施工骨干们，每天步行两万步，几乎走遍了新丰站区的所有信号设备，记录了一整本密密麻麻的施工准备工作笔记，制定了每天的施工方案，人员摆排表，从施工准备阶段到现在，他准备的各类相关资料，足有近十万字。如今，新丰电务车间管内的设备位置和状态，他如数家珍，比起很多扎根新丰数十年的老师傅还要熟悉。

施工开始后，艾庆国承担起了和兄弟单位协调沟通工作、施工人员摆排工作、施工现场组织盯控工作。他每天凌晨两点起床，拿好前一天准备好的厚厚一叠施工资料，前往当天第一个施工现场召开施工准备会，组织作业人员施工，联锁实验……往往第一个施工点结束，天就亮了，第二个施工点也就开始了。临近中午，拖着疲惫的身躯回到宿舍稍作休息，便要起床沟通联系下午的施工工作。18点左右，下午施工点结束后，匆匆扒一口饭，又要开始和兄弟单位沟通、制作第二天的施工计划、人员摆排表……好不容易从电脑面前起身伸个懒腰，夜晚八小时施工点又开始了……而这，几乎就是他每一天的生活。

信号设备维护工作，讲究精细精细再精细，艾庆国的工作风格也同样是细心细心再细心，平均每天一百多个电话记录，每天对施工作业人员千叮咛万嘱咐，不放过任何一个细节。每当接到他的电话时，大家的脸上总是一副“幽怨”的表情，但每次挂了电话，又总会一脸“安心”的笑容，正是每天这一通一通的电话，一次一次不厌其烦的叮咛和指导，给了全体施工作业人员以信心，让大家有自信能打赢这场设备整治“攻坚战”。