7月！中铁七局承建的新建沪渝蓉高铁7标全年“第7座”隧道顺利实现贯通

7月24日，历经450多个昼夜建设，由中铁七局承建的新建沪渝蓉高铁武宜段WYZQ-7标金塔1号隧道顺利贯通，是该标段本月贯通的第4座隧道、2023年度贯通的第7座隧道，也是该标段全线贯通的第9座隧道，为该标段单月隧道贯通记录增添浓厚一笔，坚定了信心。 本次贯通的金塔1号隧道位于当阳市王店镇金塔村，该隧道主要为丘陵区，地形起伏较小，隧道全长616.42m，暗洞全长552m，为单洞双线隧道，隧道采用双向掘进，暗洞段采用台阶法（两台阶和三台阶）、三台阶临时仰拱法、三台阶临时横撑法和CRD法施工。隧道地质情况复杂，围岩较破碎、整体性一般，安全风险较大。 为打造沪渝蓉高铁建设“精品、绿色、创新、廉洁”新名片，中铁七局沪渝蓉高铁7标项目部实行样板引入，在隧道洞口设置隧道作业标准化展示区，对钢筋绑扎、止水带安装、防水板挂设、泄水孔定位和综合接地埋设的每道工序所要达到的标准、效果进行展示，组织标段内所有隧道管理人员和施工班组进行观摩学习，并每月组织技术人员进行培训，不断提升技术管理水平。同时，项目紧密围绕风险辨识管理和隐患排查工作，成立以项目经理为组长的安全管理小组，过程中加强对隧道关键工序管控，以“领导负责、专业负责、岗位负责”为原则，建立隧道风险分级防控体系，确保了隧道安全顺利贯通。 新建沪渝蓉高铁建成后东西横贯上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等6省市,串起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。同时与长江黄金水道的水运组成“绝佳拍档”,对完善长江经济带综合立体走廊具有积极意义。