铁路调图促进经济高质量发展

4月1日零时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。（中国经济网，3月31日）。

近年来，人们普遍感觉铁路部门经常在调图。但无论如何变化，唯不改初衷——致力于让百姓出行更加安心暖心，助推经济社会更好更快发展。

铁路调图，图的是社会发展。铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,在现代运输体系中发挥更为重要的作用,绝对是运输行业中的中流砥柱。路网越是密络交织，经济社会发展就会更加迅速。此次调图，组织开行的国内快运货物班列运行线增加79列，总量达到481列。其中跨铁路局集团公司开行的图定快运货物班列增加56列，总量达到278列。快运货物班列覆盖东北、华北、华中、华东、华南、西南、西北全国七大区域之间互联互通的42个通道中的37个，不仅满足高附加值货物运输需求，而且更加适应各地区当前经济社会发展状况，铁路发展成果必将推动各地区的协调联动发展。

铁路调图，图的是服务保障。社会在发展，铁路部门也在顺势而为，通过优化路径、加开增开、调整时刻等诸多举措，保障各地经济社会发展开好局、起好步，服务高水平对外开放能力进一步增强。新图实施后，跨铁路局集团公司开行的大宗直达列车运行线353列，增加41列。中欧中亚班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物班列、铁海快线班列运行线增加开行46列，总量达到332列，增幅16%。通道畅，百业兴。铁路通过调图服务和支撑共建“一带一路”高质量发展，稳定国际物流供应链，成为促进内陆地区对外开放的“加速器”和“直通车”。

铁路部门每一次调图，都是从国家经济大盘出发，通过不断地微调改动，提高铁路运输服务质量效率，更好服务国家战略和人民群众生产生活需求，不断打开经济社会发展“新天地”，全面促进经济高质量发展。