探索管理模式 助力高铁建设 沈白高铁吉林段6标7号拌和站投入使用

7月21日，沈白高铁吉林段TJ-6标7号拌和站正式投入使用，开启了该项目拌和站、试验组一体化管理模式，为提升拌合站的日常管控能力和工作效率进行有益探索。

7号拌合站紧邻浑白铁路和096县道，占地面积10752平方米，分设生产区、生活区、试验区、计量区等 7个功能区及材料库、污水沉淀池、洗车池。工程开工建设以来，中铁二十三局集团沈白高铁项目部，严格按照建设标准和操作规程要求，遵循业主“守绿水青山、建生态沈白”理念，加强施工过程中的质量安全管控，全力以赴加快施工进度。安装配备了HZS120搅拌机2台，装载机、混凝土运输车等10台，试验检测仪器设备23套，达到了设施完善、布局合理、资料完整的建设标准。可完全满足项目管内的黑松谷隧道、黑影岗隧道出口，汤河2号、3号大桥、大营大桥，以及路基附属等构筑工程的混凝土供应与现场试验检测需求。

“探索并实施的拌和站及试验组一体化管理模式，将常规的分设负责人变为一人兼任，打破部门‘界限’，缩短了管理链条，实现了数据共享、责任共担、同频共振。从而优化资源配置、节约管理成本、提高了工作效率，也是推进项目“治理效能提升年”活动的务实举措，将为今后的拌和站管理积累宝贵经验”拌和站站长兼试验组负责人刘涛介绍说。                             （杨景霜）