精细组织提升浩吉铁路通道运力

（李珂 杨宁 贺鹏）连日来，中国铁路西安局集团有限公司深入落实“以货补客”运输大格局，紧盯浩吉铁路货源组织和运输组织，严格落实运输保障措施，全力确保浩吉铁路货运增量，集中力量保安全、保畅通、保稳定、作贡献。

西安局集团公司注重挖潜提效，针对浩吉铁路构林南口货车由60对增至71对、西峡口货车由7对增至15对的实际，坚持“以变应变、以快制快”，灵活掌握各地疫情政策和市场能源需求，细化“一日一图”货车开行方案，综合考虑线路能力，科学编制货运计划，制订更加灵活的货物列车开行方案。

运输调度部门以抓好“点、线、口”上畅通为突破口，重点关注靖边东到发线能力运用，提升车站作业效率；重点关注浩吉铁路及靖神专用线矿区站出重，采取常态迂回、阶段迂回、应急迂回手段，保障浩吉铁路货运主要通道高效畅通；随时对接分界口车流情况，释放分界口能力，优化货运运能运力供给。

他们加强货源组织，实现货运增量“颗粒归仓”，对照年度目标，倒排“以货补客”工作计划，按日抓好兑现落实。货运部门组织营销团队深入陕北能源基地重点厂矿进行回访，召开路企货运增量恳谈会，掌握煤、油、焦炭等大宗货物日运输需求，根据请求车需求均衡向矿区站输送，做到有货必装、多装快装。他们加强“白货”营销，积极走访卢氏、邓州、乌审旗等地政府部门和厂商，深入宣传浩吉铁路货物运输优势和政策，推动砂石骨料、化肥等货物“公转铁”，为实现全年货运目标提供保障。

西安局集团公司优化运输组织，着力保通保畅，严格按照“一卸二排三装”要求制定提升运输组织效率细化措施，紧盯编组站、中间站、卸车、机务、车辆等关键效率指标，做到运输流程无缝衔接、一点不差；安排运输、货运部和调度所专业干部驻守重点装车站，及时解决配空、出重、检修列挂运等作业组织中存在问题，全力以赴帮助现场打通制约运输效率的堵点，为货运增量夯实基础！

截至目前，西安局集团公司管内浩吉铁路今年已完成货物发送量1763.78万吨，同比增加478.15万吨、增长37.2%。