在飞驰的动车上见证家乡巨变

资 音 张玥云 黎 姣

在广西柳州三江侗族自治县的大山深处，焦柳铁路蜿蜒穿过。

1995年出生的侗族姑娘吴秋双生在铁路旁、长在铁路旁，对铁路一直有着别样的情愫。每当火车穿过依山而建、层层叠叠的侗族吊脚木楼时，她都会在房前屋后看着飞驰而过的列车，盼望着有一天能坐上列车，去看看外面的世界。

2013年底，衡柳、柳南、南钦、钦北、钦防5条高铁先后开通运营，广西正式迎来“高铁时代”。同年，18岁的吴秋双如愿进入铁路工作，成为一名普速列车的乘务员。

2014年春节，在岗值乘的她头一次不能陪在父母身边过年，而她值乘的K651次列车恰巧就从她家屋后的八斗站驶过。在农历除夕的电话里，她和父母作了一个约定，大年初一要“见”一面。

第二天，当列车响起风笛声，驶过自家屋后时，车厢里的吴秋双远远瞧见父母站在屋旁的山坡上，朝着她所在的方向挥手。尽管只有几秒钟，尽管看不清车上的女儿，但吴秋双的父母觉得，这样的方式能给女儿带去力量。

“虽然离得很远，但我能看见，那就是我父母，他们站在我家的老房子旁边。”吴秋双说，“父母的守望是对我最大的鼓励，我要努力奋斗，不辜负家乡人民的期盼。”

吴秋双成了家乡平善村第一个在铁路工作的人。“我们村出了一位漂亮的列车乘务员，村里的人对这个职业的向往程度又上了一个台阶。去年柳州铁道职业技术学院来我们村招生，很多父母动员孩子报考这个学校。”平善村村委会主任杨宝迪说。

2016年5月，三江南至广州南“柳州三江号”动车组开行，三江县成为了全国少数民族自治县、国家级贫困县中首个开行始发动车组的县城，打破了交通不便的瓶颈，每天有37趟动车停靠三江南站，日均到发人数约5000人次。同年，因工作突出，吴秋双告别了焦柳铁路，被调至南宁客运段动车四队，从“侗姐”变成了“动姐”。

在飞驰的动车上，吴秋双也见证着家乡的巨变。

过去，三江种植的好茶叶没有销路。如今，高铁引来大量客商，茶叶供不应求。吴秋双的父母也因为种植茶叶脱贫，2018年就搬入一座三层半的新房子。每当吴秋双在动车上看到旅客行李架上的茶叶，心中就备感亲切和欣慰，家乡人民辛勤耕耘的成果，终于走出大山、走向世界。

高铁拉近了时空距离、促进了亲情的交流，也改善着三江县留守儿童的教育状况。吴秋双的堂哥在三江县八江镇平善小学当校长，说起孩子们的变化，他深有感触：“以前这里的留守儿童比较多，现在每到寒暑假，好多孩子都能坐高铁到广东那边跟在外务工的父母团聚，父母也会抽时间回家看望孩子，比以前方便多了，这也有利于孩子们的成长。”

“家乡的变化越来越大，就感觉像搭着动车在飞速发展。”吴秋双说。流动的列车，载着侗乡人民的梦想奔跑前行。

现在，吴秋双的母亲仍经常站在山头望着高铁的方向，虽然新家附近看不到新修的铁路和飞驰而过的动车，但母亲的心里比以前更踏实。“我的女儿在动车上工作，是一名稳重干练的列车长。”母亲逢人便高兴地说，“这生活，真好１