【决战决胜四季度，拼搏奋斗100天】 郑州地铁8号线项目做好郑银左线盾构机出洞前准备工作

决战决胜四季度，拼搏奋斗100天，为确保11月25日郑银区间左线盾构机能够顺利出洞，郑州地铁8号线01标04工区项目部认真做好盾构机出洞前准备工作。

郑州大学站～银屏路站区间起始里程为左DK19+407.341~左DK20+714.470。左线长度1307.059米（含短链0.07米）。区间线路出郑州大学站后，东行进入银屏路站。区间为V坡，最大坡度为25.228‰，最小平曲线半径R=2000米，线间距13～16.2米，隧道顶板埋深11.591～25.822米。

目前，该区间右线盾构机已经掘进到771环，距离盾构机出洞还有100环，为确保盾构机能够顺利出洞，郑州地铁8号线项目部做了大量、有效的准备工作。一是测密切监控盾构机姿态、土仓压力、注浆量、接收井端头地面沉降等情况，为盾构机精准出洞做好充分准备。二是对出洞洞门进行加固施工，并对施工过程进行了全过程旁站监测，加强对地面各监控点的巡视。三是应急物资准备充分、提前到场，并对机械设备进行全面检修。

项目部将在具体实施过程中认真执行出洞方案，把安全风险降到最低，确保盾构出洞前各项准备工作落实到位，11月25日郑银区间左线盾构机能够顺利出洞。