成功进行热滑试验 杭台铁路有望年底通车

“各项准备工作就绪，全线热滑试验开始。”9月24日凌晨，随着行车指挥员一声令下，杭台铁路热滑试验列车从绍兴北站出发，此次试验将持续至9月26日。热滑试验成功后，项目将进入动态验收阶段，待初步验收与安全评估完成后，正式达到通车条件。今年底前，我国首条民营控股高铁有望实现全线通车。（新华网9月25日）

杭台铁路自17年底动工，一千多个日日夜夜的建设，到今天的热滑试验，一切努力即将被检验。铁路建设多在室外，每逢酷暑寒冬，如何在确保建设者健康的同时保障施工的进度，这是可以预见的困难。难以预见的是，疫情突如其来，20年的年关格外难过，施工人员混杂，疫情的控制是比进度更要紧的事。在这样的时代背景下，杭台的热滑试验格外牵动人心，像是一份对抗疫情，对抗酷暑，人定胜天的答卷。

热滑试验模拟列车的正常运行，在试验时，出现问题并不可怕，问题尽早的暴露，后续的正式通车就多了一份保障。眼前的供电设备，传输信息的通道，硬邦邦的钢轨，在列车的运行设备体系中，加强对设备数据的监测，及时发现细小的异常，才能阻止更大的损失。不管是万众瞩目的开通试验，还是营业线路的日常维护，都要本着防微杜渐的心。

杭台铁路的建设将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹，交通脉络更加四通八达，以杭州中心的辐射方式带来便利的同时，也能助力周边城市的经济发展。杭州到台州的铁路出行时间由2小时缩至1小时左右，从上海至台州缩短到两个小时，时间成本的大幅度降低，投资或是旅行，经济或是人文，都得到了实实在在的好处。