护航桥梁“健康” 保障高铁运行安全

“中秋小长假之后车流量增大，大家一定要检查再细致一点，保障高铁运行安全……”9月22日8时，在武汉天兴洲长江大桥上，武汉高铁工务段大桥工区工长陈汉成对5名青年职工强调桥梁秋检的注意事项。

武汉天兴洲长江大桥是我国首座四线公路铁路两用斜拉索桥，铁路层分别运行着京广高铁列车和货运班列。针对近期车流量增大的实际，该段通过秋检快速掌握桥梁“健康”状态，消除安全隐患。根据秋检工作安排，这个段计划将利用41天时间，对桥梁、隧道、涵洞、道岔等重点线路设备进行全方位秋检，保障高铁运行安全，全力以赴为打赢“两坚守两实现”攻坚战贡献力量。

8时30分，“天窗”命令下达后，作业开始。“等会儿下到墩台，要系好安全绳，抓好钢梯，把桥体检查清楚、记录好１在距离江面80余米的高台上，青工陶家乐正在佩戴安全绳，准备通过钢结构楼梯下爬至桥底的墩台。陈汉成反复向他叮嘱安全事项，并检查安全绳穿戴情况。

“陈工长，桥下的螺栓联结件有些锈蚀１对讲机里传来陶家乐的声音。陈汉成一边俯身查看桥下情况，一边回答道：“一定要做好拍照和记录，方便开展除锈涂油工作。”

10时40分，陶家乐从桥底爬了上来。“桥体各项数据正常，在规定范围内１陶家乐坚定地说道。在确认无误后，他们向下一个桥墩前进。

12时15分，大桥检查作业结束。虽已仲秋，但陈汉成和伙计们的后背早已被汗水浸透。看着一趟复兴号列车从眼前飞驰而过，陈汉成笑着说：“明年我就退休了，最后一次在国庆节前进行天兴洲长江大桥秋检，我一定要保质保量完成任务，守护高铁安全畅通１

彭 琦 孟家豪 王 乙