打破装车瓶颈实现增收上量

（胡艳波 贾铁军）近期，桦南站以“两坚守两实现”攻坚态势，认真分析制约货运增运增收的突出问题，在挖掘运输潜力、服务企业上做足文章，改变装载方式，打破水泥企业运输瓶颈，实现了增收上量。9月以来，这个站为北方水泥有限公司桦南分公司发运水泥熟料338车，较去年同比增长18.9%。

北方水泥有限公司桦南分公司生产的水泥熟料销往同江、富锦等地。近期，熟料市场价格上涨，带动企业加速生产。为服务好这个老客户，桦南站主动帮助企业解难题，稳定现有货源。

桦南站工作人员多次到企业装车现场调研，计算每个敞顶箱装车作业用时。他们发现，人工平整作业是主要耗时环节。由于一次性向箱体内注入32吨水泥熟料，会形成一个近2米高的起脊。为防止货物堆装产生偏载而影响运输安全，就需要2人入箱进行平整作业，一箱用时近1个小时。通过反复试验测算，该站提出将32吨水泥熟料分成两次入箱的办法，使得平整作业的时间压缩近一半。

为保证装载安全，该站与水泥厂装车负责人建立微信工作群，在群里分享每辆车的货物装载情况。路企共同确认符合标准后方可出厂。桦南站货运检查人员作业前移至铁路交接线，发现问题第一时间处理，防止问题车辆进入站内，为货物发运再加速。

近期，该企业又将发往鸡西、温春的运输项目交给桦南站。该站预计今年可增加近10万吨“公转铁”货源。