破损货车整治有方法,增收节支作贡献

今年以来，为贯彻落实中国国家铁路集团有限公司“四补”经营策略，满足货运上量需求，铁路货车系统下大力气开展破损货车整治，上半年累计整治29.3万辆、超计划12.2万辆，其中整治不良货车7.5万辆，取得积极成效。围绕下半年货运增量目标，国铁集团机辆部决定进一步加大破损货车整治力度，为增运增收提供高质量的货车装备。（北京8月6日）

具了解，今年上半年，各个铁路局集团公司着力补强站修能力、优化生产组织，全面提高破损货车整治能力和检修质量。广铁集团有限公司强化检修组织。主动加强与车务部门的联系，签订破损货车车辆相互通报协议，按照优先扣修排向外局破损货车车辆的原则，在不影响安全和运输的前提下，积极组织在管内进行回送、扣车。成立列检故障专修组，优化站修生产组织，提高站修台位利用率，彻底整治破损货车车辆。

广铁集团广州北车辆段始终坚持安全质量第一，将提高货车检修运用质量，确保货车不添乱作为首要任务。通过利用内部融媒体平台，积极做好形势任务及防疫宣传教育，讲清疫情防控常态化条件下的工作形势、目标任务和办法举措。

积极引导干部职工树立“生命至上、安全第一”的思想，严抓不良货车及破损敞车整治，强化车辆故障闭环管理，脚踏实地、奋斗攻坚，确保每一辆车都安全正点运行。破损货车政治的开展，可以缓解当前疫情之下货运，有力确保了重要物资的运输安全，也为“增收节支”做出重要贡献。（广铁车辆公司 吴锦秋）