中欧班列带动大湾区贸易增长

满载着工业品、电子设备及衣帽服饰的X75081次列车，日前从广铁集团广州货运中心东莞常平站缓缓驶出，将于16天后到达德国杜伊斯堡，这是粤港澳大湾区今年开出的第200趟中欧班列。中欧班列的持续开行，为大湾区商品外贸出口开辟了一条安全、优质、便捷的陆路物流通道，更多优质的“广东造”产品跟随“钢铁驼队”走出国门，源源不断运至欧洲各国。

今年以来，大湾区中欧班列开行数量持续增长，已经累计开通至中亚哈萨克斯坦等五国以及俄罗斯莫斯科、匈牙利布达佩斯、德国杜伊斯堡和汉堡、波兰马拉舍维奇、立陶宛维尔纽斯等15个方向的班列，发送货物10079个标箱，运送民生和产业链物资10.67万吨，开行数量同比去年增加83.4%，再创同期历史新高。

中欧班列作为我国最主要的国际贸易物流品牌，今年以来，再次成为对外贸易强有力的增长点。特别是粤港澳大湾区的国际物流，如果走海运去欧洲，可能要45天左右，中欧班列只要15天左右就能到达。运输的产品能更迅速地响应市场需求，提升市场竞争力，中欧班列以安全优质的服务已成为外贸商的首眩

当前中欧班列开行势头持续向好，预计今年广东中欧班列开行数量将超此前预计的340余列，同比去年增幅将至少达30%，中欧班列对大湾区贸易创新起到了良好的带动作用，大湾区中欧班列从联通中欧班列“一条线”到形成欧洲与粤港澳一条“经济带”，通过主动融合，先行服务，形成“辐射效应”，促进沿线区域经济社会融入粤港澳大湾区。(刘嵘)